Bahnstrecke Rheine-Norddeich Mole: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:Ostfriesische Küstenbahn erster Fahrplan Ostfriesischer Kurier.jpg|mini|308x308px|Der erste Fahrplan für die ''Ostfriesische Küstenbahn.'']] | |||
Die '''Bahnstrecke Rheine-Norddeich Mole''' ist die einzige noch für den öffentlichen Personenverkehr genutzte Eisenbahnanbindung von und nach Norden. Sie beginnt in Rheine (Nordrhein-Westfalen) und endet am [[Bahnhof Norddeich-Mole]], für gewöhnlich verkehren die Züge in direkter Fahrt jedoch von und nach Hannover. | Die '''Bahnstrecke Rheine-Norddeich Mole''' ist die einzige noch für den öffentlichen Personenverkehr genutzte Eisenbahnanbindung von und nach Norden. Sie beginnt in Rheine (Nordrhein-Westfalen) und endet am [[Bahnhof Norddeich-Mole]], für gewöhnlich verkehren die Züge in direkter Fahrt jedoch von und nach Hannover. | ||
Während Emden schon seit 1856 an das deutsche Eisenbahnnetz angeschlossen war, folgt Norden erst viel später. Erst 1883 kam es zu einem Ausbau der Tresse hierhin, gleichzeitig erhielt die Stadt damit einen eigenen Bahnhof, der jedoch eigentlich in [[Süderneuland I]] an der neugebauten [[Bahnhofstraße]] lag (Norden selbst hatte nie einen eigenen Bahnhof). 1892 wurde die Strecke nach Norddeich erweitert. Damit konnte insbesondere den Fährbenutzer der umständliche und zeitaufwendige Weg mit einer Kutsche vom Bahnhof Norden durch die Stadt nach Norddeich erspart werden. Diese Teilstrecke (Emden - Norden) wurde | Während Emden schon seit 1856 an das deutsche Eisenbahnnetz angeschlossen war, folgt Norden erst viel später. Erst 1883 kam es zu einem Ausbau der Tresse hierhin, gleichzeitig erhielt die Stadt damit einen eigenen Bahnhof, der jedoch eigentlich in [[Süderneuland I]] an der neugebauten [[Bahnhofstraße]] lag (Norden selbst hatte nie einen eigenen Bahnhof). 1892 wurde die Strecke nach [[Norddeich]] erweitert. Damit konnte insbesondere den Fährbenutzer der umständliche und zeitaufwendige Weg mit einer Kutsche vom Bahnhof Norden durch die Stadt nach Norddeich erspart werden. Diese Teilstrecke (Emden - Norden) wurde als [[Ostfriesische Küstenbahn|''(Ostfriesische)'' ''Küstenbahn'']] bezeichnet. Diese Bezeichnung wird heute jedoch in der Regel nur noch für den von der [[Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland|Museumseisenbahn]] betriebenen, nicht mehr öffentlichen Teil der Strecke zwischen Norden und Dornum genutzt. | ||
== Geschichte == | == Geschichte == | ||