Am Bahndamm: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Erschließung der Straße fällt in den Zeitraum des Baus des Bahnhofs. Die Bahn errichtete hier mehrere Wohnhäuser, die den Bahnbeamten als Dienstwohnung zur Verfügung gestellt wurden.<ref>Preußische Grundkarte von ca. 1895 (Erste Landesaufnahme)</ref> Die Straße war noch bis mindestens 1930 nicht befestigt. | Die Erschließung der Straße fällt in den Zeitraum des Baus des Bahnhofs. Die Bahn errichtete hier mehrere Wohnhäuser, die den Bahnbeamten als Dienstwohnung zur Verfügung gestellt wurden.<ref>Preußische Grundkarte von ca. 1895 (Erste Landesaufnahme)</ref> Die Straße war noch bis mindestens 1930 nicht befestigt, weshalb sie wegen des schwarzen Untergrunds auch umgangssprachlich ''Schwarzer Weg'' genannt wurde. Noch lange vor dem Bau des [[Wasserturm|Wasserturms]] in [[Westgaste]] waren die Wohnungen am Bahndamm über den primär zur Versorgung der Dampflokomotiven errichteten [[Alter Wasserturm|Bahnhofswasserturm]] als die ersten im heutigen Stadtgebiet an ein Trinkwassernetz angeschlossen.<ref>[http://www.mkoev.de/seite/385071/lokschuppen.html Internetseite des MKO e.V.], abgerufen am 7. Oktober 2021</ref> | ||
Bis zum Bau der innerstädtischen Entlastungsstraße [[Im Horst]] war der Bahndamm direkt mit der [[Bahnhofstraße]] verbunden. | Bis zum Bau der innerstädtischen Entlastungsstraße [[Im Horst]] war der Bahndamm direkt mit der [[Bahnhofstraße]] verbunden. | ||
== Gebäude und Plätze == | == Gebäude und Plätze == | ||
Auf der nördlichen Straßenseite befinden sich mehrere Wohnhäuser. Auf der gegenüberliegenden befinden sich ein Stellwerk und die ehemaligen Lokschuppen des Bahnhofs. Hier hat heute der Verein [[Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland]] mitsamt des [[Eisenbahnmuseum |Eisenbahnmuseums]] seinen Sitz, der die ehemalige Bahnlinie der [[Ostfriesische Küstenbahn |Ostfriesischen Küstenbahn]] unterhält und auch mit (historischen) Zügen befährt. | Auf der nördlichen Straßenseite befinden sich mehrere Wohnhäuser. Auf der gegenüberliegenden befinden sich ein Stellwerk, der [[Alter Wasserturm|Wasserturm]] und die ehemaligen Lokschuppen des Bahnhofs. Hier hat heute der Verein [[Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland]] mitsamt des [[Eisenbahnmuseum |Eisenbahnmuseums]] seinen Sitz, der die ehemalige Bahnlinie der [[Ostfriesische Küstenbahn |Ostfriesischen Küstenbahn]] unterhält und auch mit (historischen) Zügen befährt. | ||
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Version vom 7. Oktober 2021, 09:39 Uhr
Am Bahndamm | ||||||||
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| {{#multimaps: | Title = Am Bahndamm | Text = Gemeindestraße in Norden | center = 53.58902958075191, 7.219241208694952 | marker = 53.58902958075191, 7.219241208694952 | zoom = 17 | width = 300px | height = 300px
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| Basisdaten | ||||||||
| Stadtteil/-viertel | Süderneuland II | |||||||
| Erschließungsjahr | um 1885 | |||||||
| Namensgebung | um 1885 | |||||||
| Historische Namen | Schwarzer Weg | |||||||
Am Bahndamm ist eine Gemeindestraße in Süderneuland II. Die Straße grenzt nordwestlich an die Straße Im Horst und führt weiter gen Süden, wo sie an die Hallenstraße grenzt, jedoch nicht vollständig mit PKW durchfahren werden kann. Nordöstlich grenzt die Kolklandstraße an.
Geschichte
Herkunft des Namens
Als Bahndamm bezeichnet man den Unterbau von Schienen, der an einen kleinen Damm erinnert. Die Straße befindet sich an den Schienen rund um den Norder Bahnhof und kam so zu seinem Namen.
Entwicklung
Die Erschließung der Straße fällt in den Zeitraum des Baus des Bahnhofs. Die Bahn errichtete hier mehrere Wohnhäuser, die den Bahnbeamten als Dienstwohnung zur Verfügung gestellt wurden.[1] Die Straße war noch bis mindestens 1930 nicht befestigt, weshalb sie wegen des schwarzen Untergrunds auch umgangssprachlich Schwarzer Weg genannt wurde. Noch lange vor dem Bau des Wasserturms in Westgaste waren die Wohnungen am Bahndamm über den primär zur Versorgung der Dampflokomotiven errichteten Bahnhofswasserturm als die ersten im heutigen Stadtgebiet an ein Trinkwassernetz angeschlossen.[2]
Bis zum Bau der innerstädtischen Entlastungsstraße Im Horst war der Bahndamm direkt mit der Bahnhofstraße verbunden.
Gebäude und Plätze
Auf der nördlichen Straßenseite befinden sich mehrere Wohnhäuser. Auf der gegenüberliegenden befinden sich ein Stellwerk, der Wasserturm und die ehemaligen Lokschuppen des Bahnhofs. Hier hat heute der Verein Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland mitsamt des Eisenbahnmuseums seinen Sitz, der die ehemalige Bahnlinie der Ostfriesischen Küstenbahn unterhält und auch mit (historischen) Zügen befährt.
Galerie
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Am Bahndamm, im Hintergrund die Frisiamühle. Links der Schrankenwärter, daneben sein Wärterhaus. Aufnahme aus dem Jahr 1930. -
Ähnliche Aufnahmeperspektive wie das vorherige Bild. Das ehemalige Stellwerk, im Hintergrund das Norder Tor. Aufnahme vom 6. März 2012. -
Ehemaliges Stellwerk. Aufnahme vom 19. September 2009. -
Alte Lagerhalle. Aufnahme vom 5. September 2010. -
Der heute vom MKO genutzte, alte Lokschuppen. Aufnahme vom 18. August 2013. -
Der vorgenannte Lokschuppen vom Bahngelände aus fotografiert. Aufnahme vom 27. Mai 2019. -
Aufnahme vom 12. September 2021. -
Aufnahme vom 12. September 2021.
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Einzelnachweise
- ↑ Preußische Grundkarte von ca. 1895 (Erste Landesaufnahme)
- ↑ Internetseite des MKO e.V., abgerufen am 7. Oktober 2021