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Der '''Neue Weg''' ist eine [[Gemeindestraße]] in [[Norden (Stadtteil) |Norden]]. Die Straße grenzt nördlich an die [[Osterstraße]] und die [[Kleine Mühlenstraße]] und südlich an die [[Brückstraße]] und die [[Dammstraße]] sowie den [[Popke-Fegter-Platz]]. An den Neuen Weg grenzen auf beiden Seiten mehrere namenhafte und -lose Lohnen bzw. Gassen und Straßen an. Die westlich gelegenen, benannten Lohnen und Straßen sind der [[Synagogenweg]], die [[Große Neustraße]], die [[Coneruslohne]] und die [[Vogelhändlergasse]], bei den östlichen handelt es sich um die [[Doornkaatstraße]], die [[Bäko-Passage]] und [[Hooge Thun]].
Der '''Neue Weg''' ist eine [[Gemeindestraße]] in [[Norden (Stadtteil) |Norden]]. Die Straße grenzt nördlich an die [[Osterstraße]] und die [[Kleine Mühlenstraße]] und südlich an die [[Brückstraße]] und die [[Dammstraße]] sowie den [[Popke-Fegter-Platz]]. An den Neuen Weg grenzen auf beiden Seiten mehrere namenhafte und -lose Lohnen bzw. Gassen und Straßen an. Die westlich gelegenen, benannten Lohnen und Straßen sind der [[Synagogenweg]], die [[Große Neustraße]], die [[Coneruslohne]] und die [[Vogelhändlergasse]], bei den östlichen handelt es sich um die [[Doornkaatstraße]], die [[Bäko-Passage]] und [[Hooge Thun]].
__TOC__
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== Geschichte ==
==Geschichte==
=== Herkunft des Namens ===
===Herkunft des Namens===
Der Neue Weg gehörte ursprünglich nicht zur Altstadt, die sich im Umfeld des [[Marktplatz|Marktplatzes]] bildete. Als der Neue Weg dann irgendwann vor dem 16. Jahrhundert errichtet wurde, fand man zunächst keinen Namen und nannte ihn einfach ''Langer Weg''. Nach einer Neuanlage der Straße und seiner Gebäude nach einem Großbrand im Jahre 1509 bürgerte sich schließlich der Name ''Neuer Weg'' ein, der sich so schnell einbürgerte, dass er bald auch amtlich wurde.
Der Neue Weg gehörte ursprünglich nicht zur Altstadt, die sich im Umfeld des [[Marktplatz|Marktplatzes]] bildete. Als der Neue Weg dann irgendwann vor dem 16. Jahrhundert errichtet wurde, fand man zunächst keinen Namen und nannte ihn einfach ''Langer Weg''. Nach einer Neuanlage der Straße und seiner Gebäude nach einem Großbrand im Jahre 1509 bürgerte sich schließlich der Name ''Neuer Weg'' ein, der sich so schnell einbürgerte, dass er bald auch amtlich wurde.
[[Datei:Neuer Weg Spykerboor Goldene 72 Haus Cremer Deichmühle 1905 01.jpg|links|mini|Der Neue Weg im Jahre 1905 mit der [[Deichmühle]] im Hintergrund. Der Fotograf steht an der Kreuzung zur [[Osterstraße]].]]


=== Entwicklung ===
===Entwicklung===
Der Neue Weg gehört an sich wohl zu den ältesten Straßen von Norden und wurde planmäßig angelegt. Er ist jedoch jünger als die anderen, nach Süden führenden Straßen ([[Burggraben]], [[Kirchstraße]], [[Sielstraße]] und [[Uffenstraße|Uffen-]] bzw. [[Heringstraße]]). Nach einem schwerwiegenden Großbrand im Jahre 1509 wurde der (damals noch sogenannte) ''Lange Weg'' bzw. die ''Lange Lohne'' (teilweise lateinisch: ''longam plateam''), der bis dahin ungefähr nur bis zur späteren [[Große Neustraße |Großneustraße]] ging, wieder aufgebaut.<ref name=":0">Cremer, Ufke (1955): Norden im Wandel der Zeiten, Norden, S. 16</ref><ref name=":2">Canzler, Gerhard (1989): Norden. Handel und Wandel, Norden, S. 118</ref> Der südliche, unbebaute Teil wurde damals noch [[Rispel]] bzw. [[Hammerk]] genannt.<ref>Cremer, Ufke (1955): Norden im Wandel der Zeiten, Norden, S. 93</ref> Es handelte sich um gemeinschaftlich genutzte Weiden ([[Gemeinweide|Gemeinweiden]]).<ref name=":2" />
Der Neue Weg gehört an sich wohl zu den ältesten Straßen von Norden und wurde planmäßig angelegt. Er ist jedoch jünger als die anderen, nach Süden führenden Straßen ([[Burggraben]], [[Kirchstraße]], [[Sielstraße]] und [[Uffenstraße|Uffen-]] bzw. [[Heringstraße]]). Nach einem schwerwiegenden Großbrand im Jahre 1509 wurde der (damals noch sogenannte) ''Lange Weg'' bzw. die ''Lange Lohne'' (teilweise lateinisch: ''longam plateam''), der bis dahin ungefähr nur bis zur späteren [[Große Neustraße |Großneustraße]] ging, wieder aufgebaut.<ref name=":0">Cremer, Ufke (1955): Norden im Wandel der Zeiten, Norden, S. 16</ref><ref name=":2">Canzler, Gerhard (1989): Norden. Handel und Wandel, Norden, S. 118</ref> Der südliche, unbebaute Teil wurde damals noch [[Rispel]] bzw. [[Hammerk]] genannt.<ref>Cremer, Ufke (1955): Norden im Wandel der Zeiten, Norden, S. 93</ref> Es handelte sich um gemeinschaftlich genutzte Weiden ([[Gemeinweide|Gemeinweiden]]).<ref name=":2" />


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Als Norden ab Dezember 1958 endlich einen Anschluss an die [[Kanalisation]] bekam, war der Neue Weg einer der ersten Straßen in Norden, in der die Rohre verlegt wurden.<ref>Haddinga, Johann (2001): Norden im 20. Jahrhundert, Norden, S. 67</ref> 1988 bis 1989 fanden umfangreiche Bauarbeiten am Neuen Weg statt, um diesen - zunächst provisorisch - zu einer Fußgängerzone zu machen.<ref name=":3" /><ref>Canzler, Gerhard (1989): Norden. Handel und Wandel, Norden, S. 331</ref> Anfang der 1990er Jahre werden die dafür erforderlichen Baumaßnahmen umgesetzt.<ref>Haddinga, Johann (2001): Norden im 20. Jahrhundert, Norden, S. 85</ref> Die Fahrbahnbreite wurde erheblich verkürzt, die Fahrbahndecke erneuert und breitere Gehwege geschaffen. Die Straße ist seitdem für den allgemeinen Kraftfahrzeugverkehr gesperrt.<ref name=":3">[https://www.norden.de/index.php?ModID=7&FID=3170.8518.1&object=tx%7C3170.8518.1 Kurzfassung der Norder Stadthistorie], abgerufen am 5. Februar 2021</ref> Mehrere erhaltenswerte Gebäude wurden mit maßgeblicher Unterstützung der [[Sparkasse Aurich-Norden]] saniert.<ref>Haddinga, Johann (2001): Norden im 20. Jahrhundert, Norden, S. 94</ref> Andere fielen dem Wahnsinn der [[Altstadtsanierung]] zum Opfer.
Als Norden ab Dezember 1958 endlich einen Anschluss an die [[Kanalisation]] bekam, war der Neue Weg einer der ersten Straßen in Norden, in der die Rohre verlegt wurden.<ref>Haddinga, Johann (2001): Norden im 20. Jahrhundert, Norden, S. 67</ref> 1988 bis 1989 fanden umfangreiche Bauarbeiten am Neuen Weg statt, um diesen - zunächst provisorisch - zu einer Fußgängerzone zu machen.<ref name=":3" /><ref>Canzler, Gerhard (1989): Norden. Handel und Wandel, Norden, S. 331</ref> Anfang der 1990er Jahre werden die dafür erforderlichen Baumaßnahmen umgesetzt.<ref>Haddinga, Johann (2001): Norden im 20. Jahrhundert, Norden, S. 85</ref> Die Fahrbahnbreite wurde erheblich verkürzt, die Fahrbahndecke erneuert und breitere Gehwege geschaffen. Die Straße ist seitdem für den allgemeinen Kraftfahrzeugverkehr gesperrt.<ref name=":3">[https://www.norden.de/index.php?ModID=7&FID=3170.8518.1&object=tx%7C3170.8518.1 Kurzfassung der Norder Stadthistorie], abgerufen am 5. Februar 2021</ref> Mehrere erhaltenswerte Gebäude wurden mit maßgeblicher Unterstützung der [[Sparkasse Aurich-Norden]] saniert.<ref>Haddinga, Johann (2001): Norden im 20. Jahrhundert, Norden, S. 94</ref> Andere fielen dem Wahnsinn der [[Altstadtsanierung]] zum Opfer.


== Gebäude und Plätze ==
==Gebäude und Plätze==
 
* siehe auch: [[Liste der Häuser am Neuen Weg]]
* siehe auch: [[Liste der Häuser am Neuen Weg]]


Der Neue Weg ist die wichtigste Einkaufsstraße Nordens und von zentraler Bedeutung. Hier finden sich eine Vielzahl der unterschiedlichsten Geschäfte, Restaurants und Hotels. Dazu kommen einige Betriebe, Praxen, Kanzleien und sonstige Einrichtungen. Alle Gebäude werden zumindest im Erdgeschoss gewerblich genutzt, darüber befinden sich in der Regel Wohnungen. Auch eine Schule befand sich hier einst: Die [[Neuweger Schule]]. Bis zum Bau der [[Alte Mühlenbrücke|Alten Mühlenbrücke]] war der Neue Weg an sich eine Sackgasse, führte aber nach Osten zur [[Brückstraße]] und nach Westen zur [[Dammstraße]] weiter.
Der Neue Weg ist die wichtigste Einkaufsstraße Nordens und von zentraler Bedeutung. Hier finden sich eine Vielzahl der unterschiedlichsten Geschäfte, Restaurants und Hotels. Dazu kommen einige Betriebe, Praxen, Kanzleien und sonstige Einrichtungen. Alle Gebäude werden zumindest im Erdgeschoss gewerblich genutzt, darüber befinden sich in der Regel Wohnungen. Auch eine Schule befand sich hier einst: Die [[Neuweger Schule]]. Bis zum Bau der [[Alte Mühlenbrücke|Alten Mühlenbrücke]] war der Neue Weg an sich eine Sackgasse, führte aber nach Osten zur [[Brückstraße]] und nach Westen zur [[Dammstraße]] weiter.


== Einzelnachweise ==
==Galerie==
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Datei:Neuer Weg Straßenbau Straßenbauarbeiten Straßenbauer Pflasterung Polizei Handwerker vor 1905 01.jpg|Straßenbauarbeiten zur Neupflasterung des Neuen Wegs (um 1900).
Datei:Neuer Weg Spykerboor Goldene 72 Haus Cremer Deichmühle 1905 01.jpg|Der Neue Weg im Jahre 1905 mit der [[Deichmühle]] im Hintergrund. Der Fotograf steht an der Kreuzung zur [[Osterstraße]].
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==Einzelnachweise==
<references/>
<references/>


== Siehe auch ==
==Siehe auch==
*[[Liste der Straßen in Norden]]
*[[Liste der Straßen in Norden]]


[[Kategorie:Straßen in Norden]]
[[Kategorie:Straßen in Norden]]
[[Kategorie:Norden (Stadtteil)]]
[[Kategorie:Norden (Stadtteil)]]