Mennonitenlohne: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Mennonitenlohne ist eine [[Gemeindestraße]] in Norden und liegt im Stadtviertel [[Norden (Stadtteil) | Norden]]. Sie geht südwestlich vom [[Burggraben]] ab und ist für Kraftfahrzeuge eine Sackgasse. Ein Fußgängerweg führt weiter zur [[Molkereilohne]]. | Die '''Mennonitenlohne''' ist eine [[Gemeindestraße]] in Norden und liegt im Stadtviertel [[Norden (Stadtteil) | Norden]]. Sie geht südwestlich vom [[Burggraben]] ab und ist für Kraftfahrzeuge eine Sackgasse. Ein Fußgängerweg führt weiter zur [[Molkereilohne]]. | ||
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== Geschichte == | == Geschichte == | ||
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=== Entwicklung === | === Entwicklung === | ||
Die Mennonitengemeinde gibt es in Norden bereits seit spätestens 1556, jedoch ist nicht bekannt. Dass die Pastorei damals schon hier stand, ist eher unwahrscheinlich, jedoch nicht unmöglich. | Die Mennonitengemeinde gibt es in Norden bereits seit spätestens 1556, jedoch ist nicht bekannt. Dass die Pastorei damals schon hier stand, ist eher unwahrscheinlich, jedoch nicht unmöglich. Auf dem [[Augenschein]] von 1850 ist erkennbar, dass die Mennonitenlohne zu dieser Zeit noch Teil des damals noch als ''Burggraft'' bezeichneten [[Burggraben]] gewesen ist.<ref>Canzler, Gerhard (1997): Alt-Norden, Weener, S. 14</ref> | ||
Die Bebauung und die Straßenführung hat sich seit Anfang des 20. Jahrhunderts sehr verändert. Noch auf der preußischen Grundkarte von ca. 1895 ist ihr historischer Verlauf erkennbar.<ref>Preußische Grundkarte von ca. 1895 (Erste Landesaufnahme)</ref> Durch bauliche Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung ist die Mennonitenlohne heute nicht mehr vollständig für PKW und vergleichbare Fahrzeuge befahrbar und in Teilen sehr schmal. | Die Bebauung und die Straßenführung hat sich seit Anfang des 20. Jahrhunderts sehr verändert. Noch auf der preußischen Grundkarte von ca. 1895 ist ihr historischer Verlauf erkennbar.<ref>Preußische Grundkarte von ca. 1895 (Erste Landesaufnahme)</ref> Durch bauliche Maßnahmen zur Verkehrsberuhigung ist die Mennonitenlohne heute nicht mehr vollständig für PKW und vergleichbare Fahrzeuge befahrbar und in Teilen sehr schmal. | ||