Spedition Peter Janssen: Unterschied zwischen den Versionen
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Nach dem Tode von Janssen, der 1916 starb, übernahmen seine Sohne [[Wilhelm Janssen]] und [[Peter Janssen (1890)|Peter Janssen II.]] den Familienbetrieb. Zu dieser Zeit hatte das Unternehmen 16 Pferdegespanne im Einsatz. Wilhelm starb 1943, Peter II. 1945, im selben Jahr fiel auch dessen Sohn [[Peter Janssen (1923)|Peter Janssen]] in der Eifel.<ref name=":0" /><ref>[https://www.grabsteine-ostfriesland.de/grabstein/28357/Peter-Janssen--Norden-neuer+Friedhof Grabsteine der Familie Peter Janssen] auf Grabsteine Ostfriesland, abgerufen am 7. Juli 2021</ref> Deshalb übernahm [[Therese Janssen]], geb. Fischer das Geschäft bis sie es 1960 an ihre Söhne [[Georg Janssen]] und [[Johann Janssen]] sowie [[Gerhard Janssen]], dem Sohn von Wilhelm übertrug.<ref name=":0" /> | Nach dem Tode von Janssen, der 1916 starb, übernahmen seine Sohne [[Wilhelm Janssen]] und [[Peter Janssen (1890)|Peter Janssen II.]] den Familienbetrieb. Zu dieser Zeit hatte das Unternehmen 16 Pferdegespanne im Einsatz. Wilhelm starb 1943, Peter II. 1945, im selben Jahr fiel auch dessen Sohn [[Peter Janssen (1923)|Peter Janssen]] in der Eifel.<ref name=":0" /><ref>[https://www.grabsteine-ostfriesland.de/grabstein/28357/Peter-Janssen--Norden-neuer+Friedhof Grabsteine der Familie Peter Janssen] auf Grabsteine Ostfriesland, abgerufen am 7. Juli 2021</ref> Deshalb übernahm [[Therese Janssen]], geb. Fischer das Geschäft bis sie es 1960 an ihre Söhne [[Georg Janssen]] und [[Johann Janssen]] sowie [[Gerhard Janssen]], dem Sohn von Wilhelm übertrug.<ref name=":0" /> | ||
Als einer der öffentlichkeitswirksamsten Transporte der näheren Vergangenheit absolvierte das Unternehmen wohl in der unmittelbaren Nachkriegszeit, als man die ausgelagerten Glocken der [[Ludgerikirche]] unter großer Anteilnahme der Norder Bevölkerung mit Pferdefuhrwerken an ihrem angestammten Platz verbrachte.<ref>Canzler, Gerhard (1989): Norden. Handel und Wandel, Norden, S. 283f.</ref> | |||
Im September 1994 zog das Unternehmen in das [[Gewerbegebiet Leegemoor]] und spielt noch heute eine wichtige, überregionale Rolle im Speditionswesen und ist zudem von großer Bedeutung für die Versorgung der Insel Norderney. 2007 bis 2012 wurde das Firmengelände vergrößert, 2013 das Betriebsgebäude um ein neues Büro- und Verwaltungsgebäude erweitert.<ref name=":1" /> | Im September 1994 zog das Unternehmen in das [[Gewerbegebiet Leegemoor]] und spielt noch heute eine wichtige, überregionale Rolle im Speditionswesen und ist zudem von großer Bedeutung für die Versorgung der Insel Norderney. 2007 bis 2012 wurde das Firmengelände vergrößert, 2013 das Betriebsgebäude um ein neues Büro- und Verwaltungsgebäude erweitert.<ref name=":1" /> | ||