Hof Carls: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Norder Stadtgeschichte
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Der '''Hof Carls''' war ein alter Gulfhof in [[Süderneuland I]]. Er befand sich in unmittelbarer Nähe zur [[Deichmühle]] und stand zuletzt im Besitz der Familie Carls. Er musste dem Ausbau des [[Burggraben|Burggrabens]] in Richtung [[Bahnhofstraße]] weichen, die aus Richtung Stadtkern bis dahin nur über die [[Brückstraße]] erreichbar war.<ref>Sanders, Adolf (1999): Norden - wie es früher war, Gudensberg, S. 41</ref> Sein Abriss ist daher in der Zeit um 1978, der Fertigstellung der Bauarbeiten zur [[Neue Mühlenbrücke|Neuen Mühlenbrücke]] zu suchen.
Der '''Hof Carls''' war ein alter Gulfhof in [[Süderneuland I]]. Er befand sich in unmittelbarer Nähe zur [[Deichmühle]] und stand zuletzt im Besitz der Familie Carls. Er musste dem Ausbau des [[Burggraben|Burggrabens]] in Richtung [[Bahnhofstraße]] weichen, die aus Richtung Stadtkern bis dahin nur über die [[Brückstraße]] erreichbar war.<ref>Sanders, Adolf (1999): Norden - wie es früher war, Gudensberg, S. 41</ref> Sein Abriss ist daher in der Zeit um 1978, der Fertigstellung der Bauarbeiten zur [[Neue Mühlenbrücke|Neuen Mühlenbrücke]] zu suchen.
==Galerie==
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Datei:Burggraben Bahnhofstraße Frisiamühle Deichmühle Hof Carls Alter Hafen vor 1950 01.png|Die [[Zwillingsmühlen]], vermutlich in der Zeit vor 1950. In der Mitte des Bildes der Hof Carls.
Datei:Burggraben Bahnhofstraße Neuer Weg Hof Carls um 1950 01.jpg|Der Hof Carls in den 1950er Jahren. Links verläuft heute der [[Burggraben]] mit der [[Neue Mühlenbrücke|Neuen Mühlenbrücke]].
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==Einzelnachweise==
==Einzelnachweise==

Version vom 11. Oktober 2021, 16:48 Uhr

Hof Carls

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Basisdaten
Entstehungszeit unbekannt
Erbauer unbekannt
Bauweise Gulfhof
Erhaltungszustand um 1978 abgebrochen
Genaue Lage Burggraben

26506 Norden

Der Hof Carls war ein alter Gulfhof in Süderneuland I. Er befand sich in unmittelbarer Nähe zur Deichmühle und stand zuletzt im Besitz der Familie Carls. Er musste dem Ausbau des Burggrabens in Richtung Bahnhofstraße weichen, die aus Richtung Stadtkern bis dahin nur über die Brückstraße erreichbar war.[1] Sein Abriss ist daher in der Zeit um 1978, der Fertigstellung der Bauarbeiten zur Neuen Mühlenbrücke zu suchen.

Galerie

Einzelnachweise

  1. Sanders, Adolf (1999): Norden - wie es früher war, Gudensberg, S. 41

Siehe auch