Alter Bahnhof Norden: Unterschied zwischen den Versionen
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Der '''alte Norder Bahnhof''' wurde 1883 im Zuge des Anschlusses an das Eisenbahnnetz errichtet. Seit April 2007 wurde der Bahnbetrieb vom [[Bahnhof Norden|neuen Bahnhof]] gewährleistet, da sich jedoch noch Bahntechnik im Gebäude befand, wurde das Gebäude mehrere Jahre erhalten, bis es schließlich im Frühjahr 2011 abgerissen wurde. | Der '''alte Norder Bahnhof''' (umgangssprachlich auch: ''Südbahnhof'') wurde 1883 im Zuge des Anschlusses an das Eisenbahnnetz errichtet. Seit April 2007 wurde der Bahnbetrieb vom [[Bahnhof Norden|neuen Bahnhof]] gewährleistet, da sich jedoch noch Bahntechnik im Gebäude befand, wurde das Gebäude mehrere Jahre erhalten, bis es schließlich im Frühjahr 2011 abgerissen wurde. | ||
Teile des Bahnhofs wurden einer neuen Nutzung zugeführt. Der ehemalige Güterbahnhof etwa wird bis heute von der [[Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland]] genutzt, das ehemalige Stellwerk dient nach einer aufwendigen Sanierung seit 2022 als Bürogebäude. | |||
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==Geschichte== | ==Geschichte== | ||
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Der 1987 gegründete Verein ''[[Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland]]'' erreichte 1990 einen Mietvertrag über den alten Lokschuppen mit der Deutschen Bundesbahn und führte ihn wieder seinem ursprünglichen Zweck, der Unterstellung und Wartung von Eisenbahnen, zu.<ref name=":0" /> Das Gebäude des Güterbahnhofs wurde im Zuge des [[Bahnhof Norden|Bahnhofsneubau]] in den Jahren 2006 bis 2007, bis auf einige technische Anlagen, abgerissen. Mit dem Bau dieser modernen Eisenbahnstation wurde auch mit der Errichtung eines vorgelagerten zentralen Omnibusbahnhofs begonnen. Nach kurzer Bauzeit wurde der Neubau schließlich Anfang 2007 fertiggestellt und im April des Jahres von Bürgermeisterin [[Barbara Schlag]] eingeweiht.<ref>[https://www.greetsiel.de/sehenswuerdigkeiten-2/bahnhof-norden-norddeich-norden-norddeich Norden-Norddeich, Sehenswürdigkeiten auf Greetsiel.de], abgerufen am 26. April 2021</ref> Der Bau verzögerte sich aufgrund erhöhter Altlasten im Boden und schlechtem Wetter insgesamt um etwa einen Monat: Die Deutsche Bahn betrieb hier einst eine Waschanlage, zudem existierte hier lange Zeit eine [[Tankstelle Claassen|Tankstelle]], über die Schadstoffe in den Erdboden gelangt waren.<ref>[https://www.oz-online.de/-printartikel/83028/Norder-Bahnhof-wird-fuer-183-Millionen-Euro-verlegt Online-Bericht der Ostfriesen-Zeitung vom 26. Juli 2004], abgerufen am 26. April 2021</ref> | Der 1987 gegründete Verein ''[[Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland]]'' erreichte 1990 einen Mietvertrag über den alten Lokschuppen mit der Deutschen Bundesbahn und führte ihn wieder seinem ursprünglichen Zweck, der Unterstellung und Wartung von Eisenbahnen, zu.<ref name=":0" /> Das Gebäude des Güterbahnhofs wurde im Zuge des [[Bahnhof Norden|Bahnhofsneubau]] in den Jahren 2006 bis 2007, bis auf einige technische Anlagen, abgerissen. Mit dem Bau dieser modernen Eisenbahnstation wurde auch mit der Errichtung eines vorgelagerten zentralen Omnibusbahnhofs begonnen. Nach kurzer Bauzeit wurde der Neubau schließlich Anfang 2007 fertiggestellt und im April des Jahres von Bürgermeisterin [[Barbara Schlag]] eingeweiht.<ref>[https://www.greetsiel.de/sehenswuerdigkeiten-2/bahnhof-norden-norddeich-norden-norddeich Norden-Norddeich, Sehenswürdigkeiten auf Greetsiel.de], abgerufen am 26. April 2021</ref> Der Bau verzögerte sich aufgrund erhöhter Altlasten im Boden und schlechtem Wetter insgesamt um etwa einen Monat: Die Deutsche Bahn betrieb hier einst eine Waschanlage, zudem existierte hier lange Zeit eine [[Tankstelle Claassen|Tankstelle]], über die Schadstoffe in den Erdboden gelangt waren.<ref>[https://www.oz-online.de/-printartikel/83028/Norder-Bahnhof-wird-fuer-183-Millionen-Euro-verlegt Online-Bericht der Ostfriesen-Zeitung vom 26. Juli 2004], abgerufen am 26. April 2021</ref> | ||
[[Datei:Süderneuland Luftbild Luftaufnahme 1983 01.jpg|mini|Luftbildaufnahme von Süderneuland (1983) mit dem alten Bahnhof im unteren (linken) Bereich.]] | |||
Das alte Bahnhofsgebäude wurde zwar mit der Einweihung der neuen Bahnhofsanlagen aufgegeben, blieb jedoch noch bis zum Frühjahr 2011 erhalten, da sich hier noch wichtige bahntechnische Einrichtungen befanden. Nach jahrelangem Leerstand ohne Nutzung war es allmählich zu einer unansehnlichen Ruine verkommen, wurde schließlich abgerissen und durch den Neubau einer Gewerbeimmobilie (Tierbedarfsladen ''Fressnapf'') ersetzt.<ref>[https://www.oz-online.de/-printartikel/3841709/Alter-Bahnhof-weicht-der-Fressnapf-Filiale Online-Bericht der Ostfriesen-Zeitung vom 2. März 2011], abgerufen am 26. April 2021</ref> Ein sich ebenfalls im südlichen Bereich des Norder Bahnhofs befindliches [[Altes Stellwerk|Stellwerksgebäude]], das unter Denkmalschutz steht, wurde an einen privaten Käufer veräußert und wird zurzeit renoviert. | Das alte Bahnhofsgebäude wurde zwar mit der Einweihung der neuen Bahnhofsanlagen aufgegeben, blieb jedoch noch bis zum Frühjahr 2011 erhalten, da sich hier noch wichtige bahntechnische Einrichtungen befanden. Nach jahrelangem Leerstand ohne Nutzung war es allmählich zu einer unansehnlichen Ruine verkommen, wurde schließlich abgerissen und durch den Neubau einer Gewerbeimmobilie (Tierbedarfsladen ''Fressnapf'') ersetzt.<ref>[https://www.oz-online.de/-printartikel/3841709/Alter-Bahnhof-weicht-der-Fressnapf-Filiale Online-Bericht der Ostfriesen-Zeitung vom 2. März 2011], abgerufen am 26. April 2021</ref> Ein sich ebenfalls im südlichen Bereich des Norder Bahnhofs befindliches [[Altes Stellwerk|Stellwerksgebäude]], das unter Denkmalschutz steht, wurde an einen privaten Käufer veräußert und wird zurzeit renoviert. | ||
==Altes Stellwerk== | ==Altes Stellwerk== | ||
Das '''Alte Stellwerk''' ist ein denkmalgeschütztes Baudenkmal an der [[Bahnhofstraße]] in Norden-[[Süderneuland II]]. Es wurde um 1880 errichtet und diente viele Jahre der Steuerung des Bahnbetriebs am Norder Bahnhof, bis es mit dem [[Bahnhof Norden|Bahnhofsneubau]] und Abriss des | Das '''Alte Stellwerk''' ist ein denkmalgeschütztes Baudenkmal an der [[Bahnhofstraße]] in Norden-[[Süderneuland II]]. Es wurde um 1880 errichtet und diente viele Jahre der Steuerung des Bahnbetriebs am Norder Bahnhof, bis es mit dem [[Bahnhof Norden|Bahnhofsneubau]] und Abriss des alten Bahnhofs ebenfalls seine Funktion verlor und 20 Jahre leer Stand. Bis 2022 wurde es erweitert, umgebaut und umfassend saniert und dient seitdem als Bürogebäude mit 120 m² Nutzfläche für ein Norder Logistikunternehmen. Einige historische Elemente, die noch an die Einsenbahnvergangenheit des Gebäudes erinnern, konnten bei der Entkernung erhalten bleiben.<ref>Ostfriesischer Kurier, 25. Oktober 2022</ref> | ||
==Galerie== | ==Galerie== | ||
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Datei:Alter Bahnhof Bahnhofstrasse 04052003.jpg|Das Hauptgebäude des Bahnhofs - Aufnahme vom 4. Mai 2003. | Datei:Alter Bahnhof Bahnhofstrasse 04052003.jpg|Das Hauptgebäude des Bahnhofs - Aufnahme vom 4. Mai 2003. | ||
Datei:Bahnhof - 04052003.jpg|Das Hauptgebäude des Bahnhofs - Aufnahme vom 4. Mai 2003. | Datei:Bahnhof - 04052003.jpg|Das Hauptgebäude des Bahnhofs - Aufnahme vom 4. Mai 2003. | ||
Datei:Bahnhofstraße Alter Bahnhof Bahnsteig 21 04 2003 01.jpg|Der Bahnsteig des alten Bahnhofs - Aufnahme vom 21. April 2003. | |||
Datei:Bahnhof - 21042003.jpg|Blick vom Gleis ''[[Bahnhof Norden-KOF]]'' - Aufnahme vom 21. April 2003. | Datei:Bahnhof - 21042003.jpg|Blick vom Gleis ''[[Bahnhof Norden-KOF]]'' - Aufnahme vom 21. April 2003. | ||
Datei:Bahnhof - 18052003.jpg|Blick vom Gleis ''[[Bahnhof Norden-KOF]]'' - Aufnahme vom 18. Mai 2003. | Datei:Bahnhof - 18052003.jpg|Blick vom Gleis ''[[Bahnhof Norden-KOF]]'' - Aufnahme vom 18. Mai 2003. | ||
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Datei:Bahnhofstraße Alter Bahnhof 02 04 2004 01.JPG|Aufnahme vom 2. April 2004. | Datei:Bahnhofstraße Alter Bahnhof 02 04 2004 01.JPG|Aufnahme vom 2. April 2004. | ||
Datei:Bahnhofstraße Alter Bahnhof 02 04 2004 02.JPG|Aufnahme vom 2. April 2004. | Datei:Bahnhofstraße Alter Bahnhof 02 04 2004 02.JPG|Aufnahme vom 2. April 2004. | ||
Datei:Güterbahnhof 02 04 2004 01.jpg|Der alte Güterbahnhof am 2. April 2004. | |||
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