Am Bahndamm: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Norder Stadtgeschichte
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==Am Bahndamm==
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'''Am Bahndamm''' ist eine [[Gemeindestraße]] in Norden und liegt in [[Süderneuland II]]. Die Straße grenzt nordwestlich an die Straße [[Im Horst]] und führt weiter gen Süden, wo sie an die [[Hallenstraße]] grenzt, jedoch nicht vollständig mit PKW durchfahren werden kann. Nordöstlich grenzt die [[Kolklandstraße]] an.
'''Am Bahndamm''' ist eine [[Gemeindestraße]] in [[Süderneuland II]]. Die Straße grenzt nordwestlich an die Straße [[Im Horst]] und führt weiter gen Süden, wo sie an die [[Hallenstraße]] grenzt, jedoch nicht vollständig mit PKW durchfahren werden kann. Nordöstlich grenzt die [[Kolklandstraße]] an.
 
Bis zur Eingemeindung der bis dahin eigenständigen Gemeinden Süderneuland II und [[Lintelermarsch]] im Jahre 1972, trug auch die [[Molenstraße]] in [[Norddeich]] den Namen ''Am Bahndamm''.
 
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=== Entwicklung ===
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Die Erschließung der Straße fällt in den Zeitraum des Baus des Bahnhofs. Die Bahn errichtete hier mehrere Wohnhäuser, die den Bahnbeamten als Dienstwohnung zur Verfügung gestellt wurden.<ref>Preußische Grundkarte von ca. 1895 (Erste Landesaufnahme)</ref>
Die Erschließung der Straße fällt in den Zeitraum des Baus des Bahnhofs. Die Bahn errichtete hier mehrere Wohnhäuser, die den Bahnbeamten als Dienstwohnung zur Verfügung gestellt wurden.<ref>Preußische Grundkarte von ca. 1895 (Erste Landesaufnahme)</ref> Die Straße war noch bis mindestens 1930 nicht befestigt, weshalb sie wegen des schwarzen Untergrunds auch umgangssprachlich ''Schwarzer Weg'' genannt wurde. Noch lange vor dem Bau des [[Wasserturm|Wasserturms]] in [[Westgaste]] waren die Wohnungen am Bahndamm über den primär zur Versorgung der Dampflokomotiven errichteten [[Alter Wasserturm|Bahnhofswasserturm]] als die ersten im heutigen Stadtgebiet an ein Trinkwassernetz angeschlossen.<ref>[http://www.mkoev.de/seite/385071/lokschuppen.html Internetseite des MKO e.V.], abgerufen am 7. Oktober 2021</ref>


Bis zum Bau der innerstädtischen Entlastungsstraße [[Im Horst]] war der Bahndamm direkt mit der [[Bahnhofstraße]] verbunden.
Bis zum Bau der innerstädtischen Entlastungsstraße [[Im Horst]] war der Bahndamm direkt mit der [[Bahnhofstraße]] verbunden.


== Gebäude und Plätze ==
== Gebäude und Plätze ==
Auf der nördlichen Straßenseite befinden sich mehrere Wohnhäuser. Auf der gegenüberliegenden befinden sich ein Stellwerk und die ehemaligen Lokschuppen des Bahnhofs. Hier hat heute der Verein [[Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland]] mitsamt des [[Eisenbahnmuseum |Eisenbahnmuseums]] seinen Sitz, der die ehemalige Bahnlinie der [[Ostfriesische Küstenbahn |Ostfriesischen Küstenbahn]] unterhält und auch mit (historischen) Zügen befährt.<ref>[http://www.mkoev.de/ Internetseite des MKO Norden e.V.], abgerufen am 05. Dezember 2020.</ref>
Auf der nördlichen Straßenseite befinden sich mehrere Wohnhäuser. Auf der gegenüberliegenden befinden sich ein Stellwerk, der [[Alter Wasserturm|Wasserturm]] und die ehemaligen Lokschuppen des Bahnhofs. Hier hat heute der Verein [[Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland]] mitsamt des [[Eisenbahnmuseum |Eisenbahnmuseums]] seinen Sitz, der die ehemalige Bahnlinie der [[Ostfriesische Küstenbahn |Ostfriesischen Küstenbahn]] unterhält und auch mit (historischen) Zügen befährt.


==Galerie==
==Galerie==
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Datei:Süderneuland II Am Bahndamm Bahnhof Im Horst um 1930.JPG|Am Bahndamm, im Hintergrund die [[Frisiamühle]]. Links der Schrankenwärter, daneben sein Wärterhaus. Aufnahme aus dem Jahr 1930.
Datei:Am Bahndamm - 06032012.jpg|Ähnliche Aufnahmeperspektive wie das vorherige Bild. Das ehemalige Stellwerk, im Hintergrund das [[Norder Tor]]. Aufnahme vom 6. März 2012.
Datei:Am Bahndamm - 19092009.jpg|Ehemaliges Stellwerk. Aufnahme vom 19. September 2009.
Datei:Am Bahndamm - 19092009.jpg|Ehemaliges Stellwerk. Aufnahme vom 19. September 2009.
Datei:Am Bahndamm - 05092010.jpg|Alte Lagerhalle. Aufnahme vom 5. September 2010.
Datei:Am Bahndamm - 05092010.jpg|Alte Lagerhalle. Aufnahme vom 5. September 2010.
Datei:Am Bahndamm - 06032012.jpg|Das ehemalige Stellwerk, im Hintergrund das [[Norder Tor]]. Aufnahme vom 6. März 2012.
Datei:Am Bahndamm - 18082013.jpg|Der heute vom [[MKO]] genutzte, alte Lokschuppen. Aufnahme vom 18. August 2013.
Datei:Am Bahndamm - 18082013.jpg|Der heute vom [[MKO]] genutzte, alte Lokschuppen. Aufnahme vom 18. August 2013.
Datei:Am Bahndamm - 27052019.jpg|Der vorgenannte Lokschuppen vom Bahngelände aus fotografiert. Aufnahme vom 27. Mai 2019.
Datei:Am Bahndamm - 27052019.jpg|Der vorgenannte Lokschuppen vom Bahngelände aus fotografiert. Aufnahme vom 27. Mai 2019.
Datei:Am Bahndamm 4 - 12092021 (1).jpg|Aufnahme vom 12. September 2021.
Datei:Am Bahndamm 4 - 12092021 (2).jpg|Aufnahme vom 12. September 2021.
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Aktuelle Version vom 3. Mai 2024, 08:25 Uhr

Am Bahndamm

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Basisdaten
Stadtteil/-viertel Süderneuland II
Erschließungsjahr um 1885
Namensgebung um 1885
Historische Namen Schwarzer Weg

Am Bahndamm ist eine Gemeindestraße in Süderneuland II. Die Straße grenzt nordwestlich an die Straße Im Horst und führt weiter gen Süden, wo sie an die Hallenstraße grenzt, jedoch nicht vollständig mit PKW durchfahren werden kann. Nordöstlich grenzt die Kolklandstraße an.

Bis zur Eingemeindung der bis dahin eigenständigen Gemeinden Süderneuland II und Lintelermarsch im Jahre 1972, trug auch die Molenstraße in Norddeich den Namen Am Bahndamm.

Geschichte

Herkunft des Namens

Als Bahndamm bezeichnet man den Unterbau von Schienen, der an einen kleinen Damm erinnert. Die Straße befindet sich an den Schienen rund um den Norder Bahnhof und kam so zu seinem Namen.

Entwicklung

Die Erschließung der Straße fällt in den Zeitraum des Baus des Bahnhofs. Die Bahn errichtete hier mehrere Wohnhäuser, die den Bahnbeamten als Dienstwohnung zur Verfügung gestellt wurden.[1] Die Straße war noch bis mindestens 1930 nicht befestigt, weshalb sie wegen des schwarzen Untergrunds auch umgangssprachlich Schwarzer Weg genannt wurde. Noch lange vor dem Bau des Wasserturms in Westgaste waren die Wohnungen am Bahndamm über den primär zur Versorgung der Dampflokomotiven errichteten Bahnhofswasserturm als die ersten im heutigen Stadtgebiet an ein Trinkwassernetz angeschlossen.[2]

Bis zum Bau der innerstädtischen Entlastungsstraße Im Horst war der Bahndamm direkt mit der Bahnhofstraße verbunden.

Gebäude und Plätze

Auf der nördlichen Straßenseite befinden sich mehrere Wohnhäuser. Auf der gegenüberliegenden befinden sich ein Stellwerk, der Wasserturm und die ehemaligen Lokschuppen des Bahnhofs. Hier hat heute der Verein Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland mitsamt des Eisenbahnmuseums seinen Sitz, der die ehemalige Bahnlinie der Ostfriesischen Küstenbahn unterhält und auch mit (historischen) Zügen befährt.

Galerie

Einzelnachweise

  1. Preußische Grundkarte von ca. 1895 (Erste Landesaufnahme)
  2. Internetseite des MKO e.V., abgerufen am 7. Oktober 2021

Siehe auch