Ostfriesische Küstenbahn: Unterschied zwischen den Versionen

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 Als '''Ostfriesische Küstenbahn''' wird heute der ursprüngliche, stillgelegte Teil der [[Bahnstrecke Rheine-Norddeich Mole|Bahnstrecke]] von Emden über Norden nach Wittmund (Haltestelle ''Vereinigung'' an der Grenze zum Friesland) bezeichnet. Der in Höhe des Bahnübergangs an der [[Heerstraße]] befindliche Streckenteil gen [[Mole Norddeich]] wurde erst 1892 eingeweiht.<ref>[https://www.westbahn.de/strecken-stationen/hannoversche-westbahn/index.html Geschichte der Westbahn], abgerufen am 1. Juni 2021</ref> Der Name ergibt sich aus seinem ungefähren Verlauf parallel zur Küstenlinie.
-Die Trasse ist nicht mehr für den regulären Personennahverkehr freigegeben, wird jedoch als ''Museumseisenbahn'' vom Verein [[Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland|Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland e.V.]] bis nach Dornum fortbetrieben. Der reguläre Bahnverkehr beginnt erst wieder in Esens.
+Die Trasse ist nicht mehr für den regulären Personennahverkehr freigegeben, wird jedoch als ''Museumseisenbahn'' vom Verein [[Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland|Museumseisenbahn Küstenbahn Ostfriesland e.V.]] bis nach Dornum fortbetrieben. Der reguläre Bahnverkehr beginnt erst wieder in Esens. Die Museumseisenbahn beginnt ihre Fahrt in Norden am ''Bahnhof Norden-KOF'' (Abkürzung für ''Bahnhof Norden-Küstenbahn Ostfriesland'').
 == Trivia ==