Bahnhof Norden: Unterschied zwischen den Versionen

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 Kaum war der Bahnhof fertiggestellt, äußerten die [[Bündnis 90/Die Grünen|Norder Grünen]] erneut Bedenken. Ihrer Ansicht nach sei der Bahnhof mit dem [[Zentraler Omnibusbahnhof|Zentralen Omnibusbahnhof]] nun viel zu groß geraten, weshalb sie einen Rückbau und eine "sinnvollere Nutzung" forderten.<ref>[https://www.oz-online.de/-printartikel/344302/Gruene-moechten-Bahnhof-zurechtstutzen Online-Bericht der Ostfriesen-Zeitung vom 1. September 2008], abgerufen am 26. April 2021</ref> Die Forderung wurde vom [[Stadtrat|Norder Rat]] abgelehnt.
+Das alte Bahnhofsgebäude wurde zwar mit der Einweihung der neuen Bahnhofsanlagen aufgegeben, blieb jedoch noch bis zum Frühjahr 2011 erhalten, da sich hier noch wichtige bahntechnische Einrichtungen befanden. Nach jahrelangem Leerstand ohne Nutzung war es allmählich zu einer unansehnlichen Ruine verkommen, wurde schließlich abgerissen und durch den Neubau einer Gewerbeimmobilie (Fressnapf) ersetzt.<ref>[https://www.oz-online.de/-printartikel/3841709/Alter-Bahnhof-weicht-der-Fressnapf-Filiale Online-Bericht der Ostfriesen-Zeitung vom 2. März 2011], abgerufen am 26. April 2021</ref> Ein sich ebenfalls im südlichen Bereich des Norder Bahnhofs befindliches Stellwerksgebäude, das unter Denkmalschutz steht, wurde an einen privaten Käufer veräußert und wird zurzeit wieder renoviert.
 == Beschreibung ==