Bahnhof Norddeich-Mole: Unterschied zwischen den Versionen

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 Von 1889 bis 1892 glich Norddeich einer Großbaustelle. In diesem Zuge wurde der [[Norddeich Mole|Molenkopf]] errichtet und 1895 schließlich auch der Bahnhof Norddeich-Mole errichtet.<ref name=":1">Brückner, Annemarie / Gerdes, Edo (1984): So war es damals. Bilder aus dem alten Norden, Leer, S. 36</ref>''<ref name=":0">[http://runne.net/rudolf.folkerts/bahnstrecke_norden.html Daten zur Eisenbahnverbindung nach Norden / Norddeich und Sande], abgerufen am 1. Juni 2021</ref>'' Dieser war von Anfang an jedoch nur ein Nebengleis das Bahnhofs Norddeich für den Reiseverkehr zum Fähranleger.<ref name=":1" />
-Erst 1927 entstand eine Gewölbehalle, um die Fahrgäste hier vor der Witterung zu schützen.<ref>Ostfriesischer Kurier vom 28. April 2007, S. 58</ref> Sie wurde 1978 abgebrochen.<ref>Ostfriesischer Kurier vom 28. April 2007, S. 59</ref>
+Erst 1927 entstand eine Gewölbehalle, um die Fahrgäste hier vor der Witterung zu schützen.<ref>Ostfriesischer Kurier vom 28. April 2007, S. 58</ref> Sie wurde erst 1978 abgebrochen.<ref>Ostfriesischer Kurier vom 28. April 2007, S. 59</ref><ref>Stadt Norden (1982): De Utrooper. Veranstaltungskalender und andere Informationen für die Gäste des Nordseebades Norden-Norddeich, Norden, S. 18</ref>
 wurde der abgängige, letztmalig in den 1970er Jahren sanierte Bahnhof umfangreich modernisiert.