Radfahrverein Frisia: Unterschied zwischen den Versionen
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|Gründung | |Gründung | ||
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| | |um 1915 | ||
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Der '''Radfahrverein Frisia''' war ein bürgerlicher Radsportverein. Sein Pendant der Arbeiterschicht war der [[Radfahrverein Frisch Auf]].<ref>Haddinga, Johann (2001): Norden im 20. Jahrhundert, Norden, S. 13</ref> | Der '''Radfahrverein Frisia''' war ein bürgerlicher Radsportverein. Sein Pendant der ''Arbeiterschicht'' war der [[Radfahrverein Frisch Auf]].<ref>Haddinga, Johann (2001): Norden im 20. Jahrhundert, Norden, S. 13</ref> | ||
== Geschichte == | |||
Untrennbar mit der Entstehung des Radfahrvereins ist der Norder Kraftfahrzeugpionier [[Carl Freese]], der mit seinen Brüdern einen [[Gebrüder Freese|Fahrzeughandel]] in der [[Westerstraße]] betrieb. Freese gewann mehrere Rennen und war als begeisterter Rennradfahrer auch beim Aufbau des Radfahrvereins ''Frisia'' maßgeblich beteiligt. Das Gründungsjahr ist nicht eindeutig belegt, nach Recherchen von [[Ihno Ocken]] ist jedoch das Jahr 1894 anzunehmen. In jedem Fall erfolgte die Gründung vor 1895, als das ''1. Große Radfahrer-Fest'' veranstaltet wurde, zu dessen Anlass die [[Stadt Norden]] in ein festliches Gewand gehüllt war.<ref name=":0">Ocken, Ihno (1996): Entstehung und Entwicklung des Sports in der Stadt Norden, Norden, S. 15</ref> | |||
Am 26. Juli 1896 folgte das zweite Turnier dieser Art. Am 4. Oktober 1908 veranstaltete der Verein das nunmehr 4. Große Radfahrer-Fest. Während man beim zweiten noch nach Grimersum radelte, diente nun die Strecke Norden-Aurich-Norden als Ziel, begonnen an [[Heerstraße]]. Neben dem Rennradfahren beschäftigte sich der Verein auch mit dem Kunstfahren. Die Übungsstunden hierzu wurden zunächst im [[Walterscher Saal|''Walterschen Saal'']] in [[Ekel]] abgehalten, dann im Saal des ''[[Hotel Frisia]]''.<ref name=":0" /> | |||
Während des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkriegs]] ist der Verein vermutlich infolge der damaligen Zeitverhältnisse eingegangen.<ref name=":0" /> | |||
==Einzelnachweise== | ==Einzelnachweise== | ||