Bahnkolk: Unterschied zwischen den Versionen
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Der '''Bahnkolk''' ist ein durch Sturmfluten entstandenes Wasserloch ([[Kolk]]) nordöstlich der [[Molenstraße]]. Seinen Namen hat er infolge seiner unmittelbaren Lage an der [[Bahnstrecke Rheine-Norddeich Mole]] zu verdanken, für deren Bau hier Erdaushub entnommen wurde.<ref>[https://flurnamen-ostfriesland.de/flurnamensammlung?state=item:62187 Schreiber, Gretje (2011): Historische Flurnamensammlung] der Ostfriesischen Landschaft</ref> | Der '''Bahnkolk''' ist ein durch Sturmfluten entstandenes Wasserloch ([[Kolk]]) nordöstlich der [[Molenstraße]]. Seinen Namen hat er infolge seiner unmittelbaren Lage an der [[Bahnstrecke Rheine-Norddeich Mole]] zu verdanken, für deren Bau hier Erdaushub entnommen wurde.<ref>[https://flurnamen-ostfriesland.de/flurnamensammlung?state=item:62187 Schreiber, Gretje (2011): Historische Flurnamensammlung] der Ostfriesischen Landschaft</ref> | ||
Version vom 16. Mai 2021, 19:48 Uhr
Bahnkolk | ||||||||
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| {{#multimaps: | Title = Bahnkolk | Text = Kolk in Norddeich | center = 53.61578840079906, 7.170417258030869 | circle = 53.61578840079906, 7.170417258030869 : 300 | zoom = 15 | width = 300px | height = 300px
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| Basisdaten | ||||||||
| Stadtteil/-viertel | Norddeich | |||||||
| Genaue Lage | Molenstraße
26506 Norden | |||||||
Der Bahnkolk ist ein durch Sturmfluten entstandenes Wasserloch (Kolk) nordöstlich der Molenstraße. Seinen Namen hat er infolge seiner unmittelbaren Lage an der Bahnstrecke Rheine-Norddeich Mole zu verdanken, für deren Bau hier Erdaushub entnommen wurde.[1]
Seit dem 3. Juli 1987 ist der Bahnkolk ein ausgewiesenes Naturdenkmal. Das Gebiet ist nach Ansicht des Landkreises Aurich wertvoll für angepasste Tier- und Pflanzenarten. Zudem wirkt es "belebend auf das Landschaftsbild und stellt einen Bezug zur Geschichte des Ortes dar."[2] Genereller Schutzzweck sind der "Schutz des Stillgewässers vor Veränderungen, Zerstörung und Beeinträchtigungen."[3]