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Auf einem Wohnhaus ist unter dem Giebel die Jahreszahl ''1914'' angegeben. Auch die sonstige Bebauung lässt eine Erschließung in dieser Zeit naheliegen. Historisch könnten die Ländereien zur [[Uldingaburg]] gehört haben. Jedoch wurden auch Arbeitern der [[Eisenhütte]] Ländereien nördlich des [[Kolkbrücker Weg|Kolkbrücker Wegs]] zur eigenen Bewirtschaftung überlassen, die sich hier befunden haben dürften.<ref>Ramm, Heinz (1989): Popke Fegter (1874-1946). Sein Leben und sein Wirken im Norderland, Norden, S. 101ff.</ref>

Wie aus dem Adressbuch der [[Sandbauerschaft]] von 1912 hervorgeht, trug die Straße bereits in dieser Zeit ihren bis heute erhaltenen Namen.<ref>Lottmann, Elfriede (1998): ''Fast vergessen: Die Sandbauerschaft.'' In: ''Heim und Herd'' im Ostfriesischen Kurier (April 1998)</ref> Auf einem Wohnhaus ist unter dem Giebel die Jahreszahl ''1914'' angegeben. Auch die sonstige Bebauung lässt eine Erschließung in dieser Zeit naheliegen. Historisch könnten die Ländereien zur [[Uldingaburg]] gehört haben. Jedoch wurden auch Arbeitern der [[Eisenhütte]] Ländereien nördlich des [[Kolkbrücker Weg|Kolkbrücker Wegs]] zur eigenen Bewirtschaftung überlassen, die sich hier befunden haben dürften.<ref>Ramm, Heinz (1989): Popke Fegter (1874-1946). Sein Leben und sein Wirken im Norderland, Norden, S. 101ff.</ref>

Im [[Eingemeindungsvertrag]] von 1919 zwischen der [[Stadt Norden]] und der [[Sandbauerschaft]] wurde festgehalten, dass die Straßen zu den ersten gehörte sollte, auf die die städtische [[Straßenbeleuchtung]] sowie die Energieversorgung ausgeweitet werden solle.<ref>Ramm, Heinz (1989): Popke Fegter (1874-1946). Sein Leben und sein Wirken im Norderland, Norden, S. 60f.</ref> Hieraus lässt sich schlussfolgern, dass die Straße zu dieser Zeit bereits bedeutend ausgebaut und bebaut worden ist.

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-Auf einem Wohnhaus ist unter dem Giebel die Jahreszahl ''1914'' angegeben. Auch die sonstige Bebauung lässt eine Erschließung in dieser Zeit naheliegen. Historisch könnten die Ländereien zur [[Uldingaburg]] gehört haben. Jedoch wurden auch Arbeitern der [[Eisenhütte]] Ländereien nördlich des [[Kolkbrücker Weg|Kolkbrücker Wegs]] zur eigenen Bewirtschaftung überlassen, die sich hier befunden haben dürften.<ref>Ramm, Heinz (1989): Popke Fegter (1874-1946). Sein Leben und sein Wirken im Norderland, Norden, S. 101ff.</ref>
+Wie aus dem Adressbuch der [[Sandbauerschaft]] von 1912 hervorgeht, trug die Straße bereits in dieser Zeit ihren bis heute erhaltenen Namen.<ref>Lottmann, Elfriede (1998): ''Fast vergessen: Die Sandbauerschaft.'' In: ''Heim und Herd'' im Ostfriesischen Kurier (April 1998)</ref> Auf einem Wohnhaus ist unter dem Giebel die Jahreszahl ''1914'' angegeben. Auch die sonstige Bebauung lässt eine Erschließung in dieser Zeit naheliegen. Historisch könnten die Ländereien zur [[Uldingaburg]] gehört haben. Jedoch wurden auch Arbeitern der [[Eisenhütte]] Ländereien nördlich des [[Kolkbrücker Weg|Kolkbrücker Wegs]] zur eigenen Bewirtschaftung überlassen, die sich hier befunden haben dürften.<ref>Ramm, Heinz (1989): Popke Fegter (1874-1946). Sein Leben und sein Wirken im Norderland, Norden, S. 101ff.</ref>
 Im [[Eingemeindungsvertrag]] von 1919 zwischen der [[Stadt Norden]] und der [[Sandbauerschaft]] wurde festgehalten, dass die Straßen zu den ersten gehörte sollte, auf die die städtische [[Straßenbeleuchtung]] sowie die Energieversorgung ausgeweitet werden solle.<ref>Ramm, Heinz (1989): Popke Fegter (1874-1946). Sein Leben und sein Wirken im Norderland, Norden, S. 60f.</ref> Hieraus lässt sich schlussfolgern, dass die Straße zu dieser Zeit bereits bedeutend ausgebaut und bebaut worden ist.