Berumerfehnkanal: Unterschied zwischen den Versionen
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Unklare Eigentumsverhältnisse in den Moor- und Waldgebieten, die zum Teil gerichtlich geklärt werden mussten, ungenaue Grenzen, die Entschädigung der Betroffenen und Verschleppungen von Seiten der Kriegs- und Domänenkammer hatten den Baubeginn immer wieder verzögert. | Unklare Eigentumsverhältnisse in den Moor- und Waldgebieten, die zum Teil gerichtlich geklärt werden mussten, ungenaue Grenzen, die Entschädigung der Betroffenen und Verschleppungen von Seiten der Kriegs- und Domänenkammer hatten den Baubeginn immer wieder verzögert. | ||
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==Geschichte== | ==Geschichte== | ||
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Mit dem Bau der [[Bahnstrecke Rheine-Norddeich Mole]] wurde der Schiffsverkehr zu bestimmten Zeiten durch die Eisenbahnbrücke über den Kanal nahe der [[Ölmühle]] eingeschränkt.''<ref name=":0">[http://runne.net/rudolf.folkerts/bahnstrecke_norden.html Daten zur Eisenbahnverbindung nach Norden / Norddeich und Sande], abgerufen am 1. Juni 2021</ref>'' Gänzlich zum Erliegen kam der Torftransport über den Fehnkanal allerdings erst Ende der 1930er. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurde immer weniger Torf als Brennmaterial ersetzt, da Kohle, die über bessere Brenneigenschaften verfügte, immer leichter und günstiger verfügbar wurde. | Mit dem Bau der [[Bahnstrecke Rheine-Norddeich Mole]] wurde der Schiffsverkehr zu bestimmten Zeiten durch die Eisenbahnbrücke über den Kanal nahe der [[Ölmühle]] eingeschränkt.''<ref name=":0">[http://runne.net/rudolf.folkerts/bahnstrecke_norden.html Daten zur Eisenbahnverbindung nach Norden / Norddeich und Sande], abgerufen am 1. Juni 2021</ref>'' Gänzlich zum Erliegen kam der Torftransport über den Fehnkanal allerdings erst Ende der 1930er. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts wurde immer weniger Torf als Brennmaterial ersetzt, da Kohle, die über bessere Brenneigenschaften verfügte, immer leichter und günstiger verfügbar wurde. | ||
Heute ist der Berumerfehnkanal längst kein Transportweg mehr, sondern dient lediglich zur Entwässerung. Auch fließt er nicht mehr in das [[Norder Tief|Norder Galgentief]], sondern endet infolge zunehmender Verlandung seit den 1960er Jahren in [[Bargebur]] als Stichkanal.<ref>Haddinga, Johann (2001): Norden im 20. Jahrhundert, Norden, S. 97</ref> Dieser Namen entstand, da der Kanal in [[Süderneuland II]] durch die moorigen Gebiete am ''Tidofelder Holz'' (Wald an der Bundesstraße; Gemeinde Lütetsburg) fließt | Heute ist der Berumerfehnkanal längst kein Transportweg mehr, sondern dient lediglich zur Entwässerung. Auch fließt er nicht mehr in das [[Norder Tief|Norder Galgentief]], sondern endet infolge zunehmender Verlandung seit den 1960er Jahren in [[Bargebur]] als Stichkanal, der dort auch ''Moortief'' genannt.<ref>Haddinga, Johann (2001): Norden im 20. Jahrhundert, Norden, S. 97</ref> Dieser Namen entstand, da der Kanal in [[Süderneuland II]] durch die moorigen Gebiete am ''Tidofelder Holz'' (Wald an der Bundesstraße; Gemeinde Lütetsburg) fließt, die sich bis [[Bargebur]] erstreckten. Das Moortief erstreckte sich von dort bis zum Hafen.<ref name=":2">Schreiber, Gretje (2017): Der Norder Hafen. Geschichte, Schifffahrt und Handel, Aurich, S. 163</ref> | ||
Der Fehnkanal gleicht mittlerweile in weiten Teilen nur noch einem normalen Wassergräben, da er seine ursprüngliche Breite, vor allem entlang der [[Bundesstraße]] und im innerstädtischen Bereich, weitestgehend durch Verlandung und Baumaßnahmen eingebüßt hat. Seine einstige Breite lässt sich jedoch noch gut entlang des Treidelpfads in Halbemond erkennen, wo er unmittelbar am ''Motodrom'' des [[Motorsportclub Norden|Norder Motorsportclubs]] entlangführt. | Die Entwässerung erfolgt seit den 1970er Jahren über das [[Addinggaster Tief]]. Der frühere Wasserverlauf ist nicht mehr erkennbar, jedoch auf der Karte oben rechts nachgezeichnet. Der Fehnkanal gleicht mittlerweile in weiten Teilen nur noch einem normalen Wassergräben, da er seine ursprüngliche Breite, vor allem entlang der [[Bundesstraße]] und im innerstädtischen Bereich, weitestgehend durch Verlandung und Baumaßnahmen eingebüßt hat. Seine einstige Breite lässt sich jedoch noch gut entlang des Treidelpfads in Halbemond erkennen, wo er unmittelbar am ''Motodrom'' des [[Motorsportclub Norden|Norder Motorsportclubs]] entlangführt. | ||
==Historische Brücken== | ==Historische Brücken== | ||
Bei Nadörst führte eine hölzerne ''Drehbrücke'' über den Kanal zur II. Moorriege (Lütetsburg). Sie wurde in den 1960er Jahren abgerissen und verrohrt. Am Ende des Justiztrifts (Lütetsburg) führte ebenfalls eine solche Drehbrücke über den Kanal. Sie wurde 1971 abgebrochen und ebenfalls verrohrt. Diese Drehbrücken wurden beim Passieren der Torfkähne einfach zur Seite und danach wieder zurück gedreht. | Bei Nadörst führte eine hölzerne ''Drehbrücke'' über den Kanal zur II. Moorriege (Lütetsburg). Sie wurde in den 1960er Jahren abgerissen und verrohrt. Am Ende des Justiztrifts (Lütetsburg) führte ebenfalls eine solche Drehbrücke über den Kanal. Sie wurde 1971 abgebrochen und ebenfalls verrohrt. Diese Drehbrücken wurden beim Passieren der Torfkähne einfach zur Seite und danach wieder zurück gedreht. | ||
Eine hölzerne Klappbrücke befand sich [[In der Gnurre]]. Sie wurde | Eine hölzerne Klappbrücke befand sich seit Mai 1773 [[In der Gnurre]]. Sie wurde vermutlich nach dem Bau des Fehnkanals durch eine Klappbrücke ersetzt, welche wiederum 1939/1940 abgebrochen wurde.<ref name=":2" /> | ||
== Trivia == | == Trivia == | ||
Wollte man in früheren Jahren jemanden verspotten, der sich als sehr klug und welterfahren zeigte, dann witzelte man, dass dieser sehr weit gereist sei: Vom Fehnkanal bis zur [[Ölmühle]].<ref>Canzler, Gerhard (2002): Doornkaat. Eine Firmenchronik, Norden, S. 35</ref> | Wollte man in früheren Jahren jemanden verspotten, der sich als sehr klug und welterfahren zeigte, dann witzelte man, dass dieser sehr weit gereist sei: Vom Fehnkanal bis zur [[Ölmühle]].<ref>Canzler, Gerhard (2002): Doornkaat. Eine Firmenchronik, Norden, S. 35</ref> | ||
Als sogenanntes ''Gewässer 2. Ordnung'' ist der [[Entwässerungsverband Norden]] heute für den Unterhalt und die Reinigung des Gewässers zuständig. | |||
==Galerie== | ==Galerie== | ||