Ostfriesische Küstenbahn: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:Ostfriesische Küstenbahn erster Fahrplan Ostfriesischer Kurier.jpg|mini|329x329px|Der erste Fahrplan der ''Ostfriesischen Küstenbahn''.]] | |||
Als '''Ostfriesische Küstenbahn''' wird heute der ursprüngliche, stillgelegte Teil der [[Bahnstrecke Rheine-Norddeich Mole|Bahnstrecke]] von Emden über Norden nach Wittmund (Haltestelle ''Vereinigung'' an der Grenze zum Friesland) bezeichnet. Der gen [[Mole Norddeich]] wurde erst 1892 eingeweiht. Die Abzweigung befindet sich am westlichen Ende der [[Heerstraße]].<ref>[https://www.westbahn.de/strecken-stationen/hannoversche-westbahn/index.html Geschichte der Westbahn], abgerufen am 1. Juni 2021</ref> Der Name ergibt sich aus dem ungefähren Verlauf der Trasse parallel zur Küstenlinie. | Als '''Ostfriesische Küstenbahn''' wird heute der ursprüngliche, stillgelegte Teil der [[Bahnstrecke Rheine-Norddeich Mole|Bahnstrecke]] von Emden über Norden nach Wittmund (Haltestelle ''Vereinigung'' an der Grenze zum Friesland) bezeichnet. Der gen [[Mole Norddeich]] wurde erst 1892 eingeweiht. Die Abzweigung befindet sich am westlichen Ende der [[Heerstraße]].<ref>[https://www.westbahn.de/strecken-stationen/hannoversche-westbahn/index.html Geschichte der Westbahn], abgerufen am 1. Juni 2021</ref> Der Name ergibt sich aus dem ungefähren Verlauf der Trasse parallel zur Küstenlinie. | ||