Feuerwehr Norden: Unterschied zwischen den Versionen

Die Geschichte des Feuerlöschwesen in Norden geht zurück auf die [[Brandordnung]] von 1783, welche der Stadt unter preußischer Herrschaft von Kaiser Friedrich dem Großen auferlegt wurde. Die Brandordnung regelte erstmal das Verhalten der Norder Bevölkerung bei einem Brandfall und enthielt grundsätzliche Vorschriften für den Brandschutz. So wurde beispielsweise jeder Haushalt gesetzlich verpflichtet, einen Löscheimer vorzuhalten und jeder Bürger hatte im Brandfall umgehend Hilfe zu leisten. Im Bereich des heutigen [[Hotel Reichshof|Hotels Reichshof]] wurde ein [[Spritzenhäuser|Spritzenhaus]] eingerichtet.

Die erste Löschspritze der Stadt wurde in Amsterdam erworben und verfügte über einen ca. 20 Meter langen Schlauch.<ref>Canzler, Gerhard (1989): Norden. Handel und Wandel, Norden, S. 172</ref> Das [[Wachthaus (Norden)|Wachthaus]] neben dem [[Glockenturm]] auf dem [[Marktplatz]] wurde später ebenfalls zu einem Spritzenhaus umfunktioniert. Im Jahr 1806 wurde ein weiteres Spritzenhaus in der [[Dammstraße]] erbaut. Von einer geordneten, ausgebildeten Feuerwehr war die Stadt indes noch weit entfernt.

Jedes ''Einsatzfahrzeug'' stellte einen Zug dar, dessen Bezeichnung man hier anfangs sinnbildlich verstehen kann, da diese zunächst aus von Hand oder Pferden zu ziehenden Kutschen oder Anhängern bestanden.

Jeder Zug, jeweils geführt von einem Zugführer, war wiederum einer von drei Abteilungen zugeordnet, geführt von einem Abteilungsführer. Es gab eine eine ''Steigerabteilung'', eine ''Spritzenabteilung'' und eine ''Ordnungsabteilung''. Über die Zuteilung der Einsatzkräfte zu den einzelnen Abteilungen entschied der Vorstand, wobei die persönlichen Fähigkeiten und die Entfernung vom Wohnhaus zum nächstgelegenen Spritzenhaus von entscheidender Bedeutung waren. Der Hauptmann hatte stets ein besonderes Veto- oder gar Alleinbestimmungsrecht.

Die Steiger- und die Spitzenabteilung wählten aus ihren Reihen einen auf drei Jahre amtierenden ''Obersteiger'' bzw. ''Oberspritzenmann'' als Abteilungsführer. Der Abteilungsführer der Ordnungsabteilung hingegen wurden vom Vorstand ernannt. Im Verhinderungsfalle des Kommandanten und dessen Stellvertreter oblag die Wehrführung dem Dienstältesten ''Obersteiger''. Die Spritzenabteilung bestimmte zudem einen Spritzenmeister, der verantwortlich für je eine Spritzenpumpe war.

Im Jahre 1911 stellte sich die Gliederung der Wehr wie folgt dar:

'''Steigerabteilung:'''

Die Steigerabteilung hatte die Aufgabe des heutigen ''Angriffstrupps''. Die Angehörigen sollten in das Brandobjekt ''steigen'', um dort die Brandbekämpfung sowie Rettung von Menschen, Tieren und bedeutenden Sachgütern vorzunehmen. Die Abteilung umfasste den 1. bis 3. Zug nebst Ausrüstung:

* 2. und 3. Zug mit einer Mannschaftstransportkutsche.

'''Spritzenabteilung:'''

* 4. Zug mit Handdruckspritze und Gerätewagen

'''Ordnungsabteilung:'''

Die Ordnungsabteilung hatte für Ordnung an der Einsatzstelle zu sorgen, diese von Zuschauern freizuhalten und gerettete Sachwerte zu bewachen. Weiterhin hatte die Ordnungsabteilung die Aufgabe, die "Alarmhornisten" zu stellen. Diese eilten im Brandfall eine Alarmhupe betätigend durch die Stadt, um die Einsatzkräfte zu alarmieren.

7. Zug mit Mannschaftstransportkutsche.

Auf alten Bildern ist zu erkennen, dass die Ordnungsabteilung vorwiegend auf Männern mittleren bis fortgeschrittenen Alters bestand, während insbesondere in der Steiger- und Spritzenabteilung eher jüngere Generationen vertreten sind.