Westerstraße 13: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Norder Stadtgeschichte
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An der '''Westerstraße (12-)13''' befand sich seit 1900 bis nach 1989 die ''Seilerei Koch'' als letzte ihrer Art in Norden. Noch vor dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] hatte es fünf Seilerei in Norden gegeben. Die Ursprünge der Seilerei gehen zurück auf [[Carl Koch]], der zuvor im Garten der [[Zichorien-, Kaffeemehl- und Senffabrik Koch|Senffabrik]] seines Vaters [[Martin Koch]] eine Seilerbahn errichtete. 1902 erwarb Carl Koch das Gebäude an der Westerstraße 13 von [[Joseph Poppe]], der hier bereits eine Seilerei betrieb. Vor Poppe soll sich hier die Bäckerei Eden befunden haben.<ref name=":0">Canzler, Gerhard (1989): Norden. Handel und Wandel, Norden, S. 201</ref>  
An der '''Westerstraße (12-)13''' befand sich seit 1900 bis nach 1989 die ''Seilerei Koch'' als letzte ihrer Art in Norden. Noch vor dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] hatte es fünf Seilerei in Norden gegeben. Die Ursprünge der Seilerei gehen zurück auf [[Carl Koch]], der zuvor im Garten der [[Zichorien-, Kaffeemehl- und Senffabrik Koch|Senffabrik]] seines Vaters [[Martin Koch]] eine Seilerbahn errichtete. 1902 erwarb Carl Koch das Gebäude an der Westerstraße 13 von [[Joseph Poppe]], der hier bereits eine Seilerei betrieb. Vor Poppe soll sich hier die Bäckerei Eden befunden haben.<ref name=":0">Canzler, Gerhard (1989): Norden. Handel und Wandel, Norden, S. 201</ref> Für das vom Norder Tüftler [[Carl Freese]] erbaute Hochrad lieferte die Seilerei ein speziell gedrehtes Seil, das dem Rad als Reifen diente.<ref>Canzler, Gerhard (1989): Norden. Handel und Wandel, Norden, S. 209</ref> Der Luftreifen wurde zwar bereits 1888 von John Boyd Dunlop erfunden, war jedoch in Norden wahrscheinlich noch nicht bekannt oder zumindest nicht zu erhalten.


1906 erweiterte Koch die Länge der Seilbahn auf 80 Meter, 1919 zog er kurzfristig in das Nachbargebäude 12, ehe er beide Gebäude miteinander verband.<ref name=":0" /> Bis heute gehören sie zusammen, hier hat die Pizzeria Pronto Pronto seit 2004 ihren Sitz.  
1906 erweiterte Koch die Länge der Seilbahn auf 80 Meter, 1919 zog er kurzfristig in das Nachbargebäude 12, ehe er beide Gebäude miteinander verband.<ref name=":0" /> Bis heute gehören sie zusammen, hier hat die Pizzeria ''Pronto Pronto'' seit 2004 ihren Sitz.


Seit 1950 bis etwa 1970 bot das Unternehmen auch Sattlerarbeiten an und beschäftigte bis zu drei Sattler. Es existierte bis etwa 1994. Nachfolgend zog hier [[Tabak Stöhr]] ein, das sich aber mittlerweile in der [[Westerstraße 8]] befindet.<ref>[http://www.tabak-stoehr.de/ Internetseite von Tabak Stöhr], abgerufen am 17. Juni 2021</ref>
Seit 1950 bis etwa 1970 bot das Koch'sche Unternehmen auch Sattlerarbeiten an und beschäftigte bis zu drei Sattler. Es existierte bis etwa 1994. Nachfolgend zog hier [[Tabak Stöhr]] ein, das sich aber mittlerweile in der [[Westerstraße 8]] befindet.<ref>[http://www.tabak-stoehr.de/ Internetseite von Tabak Stöhr], abgerufen am 17. Juni 2021</ref>  


==Galerie==
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Datei:Westerstraße 12 + 13 21102010.jpg|Westerstraße 12 + 13 - Pizzeria ''Pronto Pronto'' - Aufnahme vom 21. November 2010.
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==Trivia==
Für das vom Norder Tüftler [[Carl Freese]] erbaute Hochrad lieferte die Seilerei ein speziell gedrehtes Seil, das dem Rad als Reifen diente.<ref>Canzler, Gerhard (1989): Norden. Handel und Wandel, Norden, S. 209</ref> Der Luftreifen wurde zwar bereits 1888 von John Boyd Dunlop erfunden, war jedoch in Norden wahrscheinlich noch nicht bekannt oder zumindest nicht zu erhalten.


==Einzelnachweise==
==Einzelnachweise==

Version vom 11. Oktober 2021, 18:07 Uhr

Westerstraße 13

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Basisdaten
Entstehungszeit vor 1902
Erbauer unbekannt
Bauweise Ziegelsteinbau
Erhaltungszustand erhalten
Genaue Lage Westerstraße 13

26506 Norden

An der Westerstraße (12-)13 befand sich seit 1900 bis nach 1989 die Seilerei Koch als letzte ihrer Art in Norden. Noch vor dem Ersten Weltkrieg hatte es fünf Seilerei in Norden gegeben. Die Ursprünge der Seilerei gehen zurück auf Carl Koch, der zuvor im Garten der Senffabrik seines Vaters Martin Koch eine Seilerbahn errichtete. 1902 erwarb Carl Koch das Gebäude an der Westerstraße 13 von Joseph Poppe, der hier bereits eine Seilerei betrieb. Vor Poppe soll sich hier die Bäckerei Eden befunden haben.[1] Für das vom Norder Tüftler Carl Freese erbaute Hochrad lieferte die Seilerei ein speziell gedrehtes Seil, das dem Rad als Reifen diente.[2] Der Luftreifen wurde zwar bereits 1888 von John Boyd Dunlop erfunden, war jedoch in Norden wahrscheinlich noch nicht bekannt oder zumindest nicht zu erhalten.

1906 erweiterte Koch die Länge der Seilbahn auf 80 Meter, 1919 zog er kurzfristig in das Nachbargebäude 12, ehe er beide Gebäude miteinander verband.[1] Bis heute gehören sie zusammen, hier hat die Pizzeria Pronto Pronto seit 2004 ihren Sitz.

Seit 1950 bis etwa 1970 bot das Koch'sche Unternehmen auch Sattlerarbeiten an und beschäftigte bis zu drei Sattler. Es existierte bis etwa 1994. Nachfolgend zog hier Tabak Stöhr ein, das sich aber mittlerweile in der Westerstraße 8 befindet.[3]

Galerie

Einzelnachweise

  1. 1,0 1,1 Canzler, Gerhard (1989): Norden. Handel und Wandel, Norden, S. 201
  2. Canzler, Gerhard (1989): Norden. Handel und Wandel, Norden, S. 209
  3. Internetseite von Tabak Stöhr, abgerufen am 17. Juni 2021

Siehe auch