Bahnhof Norddeich-Mole: Unterschied zwischen den Versionen

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-Der '''Bahnhof Norddeich-Mole''' befindet sich unmittelbar am [[Mole Norddeich|Molenkopf]] in [[Norddeich]]. Von hier können Gäste unmittelbar zu den Fähranlegern nach Juist und Norddeich gelangen. Der Bahnhof Norddeich-Mole darf hierbei nicht mit dem [[Bahnhof Norddeich]] verwechselt werden.
+Der '''Bahnhof Norddeich-Mole''' befindet sich unmittelbar am [[Mole Norddeich|Molenkopf]] in [[Norddeich]]. Von hier können Gäste unmittelbar zu den Fähranlegern nach Juist und Norddeich gelangen.
+Der Bahnhof Norddeich-Mole darf hierbei nicht mit dem [[Bahnhof Norddeich]] verwechselt werden.
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 ==Geschichte==
-erhielt Norden einen Anschluss an das Eisenbahnnetz, in dessen Zuge auch der [[Alter Bahnhof Norden|(alte) Norder Bahnhof]] in [[Süderneuland I]] errichtet wird. Das touristisch aufstrebende Norddeich und insbesondere Norderney kann von den Reisenden jedoch weiterhin nicht per Bahn erreicht werden. Sie müssen also in Süderneuland umsteigen und mittels Kutschen zu den Fähranlegern transportiert werden.
+erhielt Norden einen Anschluss an das Eisenbahnnetz, in dessen Zuge auch der [[Alter Bahnhof Norden|(alte) Norder Bahnhof]] in [[Süderneuland I]] errichtet wird. Das touristisch aufstrebende Norddeich und insbesondere Norderney konnte von den Reisenden jedoch weiterhin nicht per Bahn erreicht werden. Sie mussten also in Süderneuland umsteigen und mittels Kutschen zu den Fähranlegern transportiert werden. Oftmals blieb ihnen tidebedingt nur eine Zwischenübernachtung in Norden.
-Von 1889 bis 1892 gleicht Norddeich einer Großbaustelle. In diesem Zuge wird der [[Norddeich Mole|Molenkopf]] errichtet und 1895 schließlich auch der Bahnhof Norddeich-Mole errichtet.<ref>Obenaus, Herbert (2005): Historisches Handbuch der Jüdischen Gemeinden in Niedersachsen und Bremen, Göttingen, S. 1123</ref>''<ref name=":0">[http://runne.net/rudolf.folkerts/bahnstrecke_norden.html Daten zur Eisenbahnverbindung nach Norden / Norddeich und Sande], abgerufen am 1. Juni 2021</ref>'' Der Bahnhof Norddeich-Mole bleibt letztlich jedoch nur ein Nebengleis das Bahnhofs Norddeich für den Reiseverkehr zum Fähranleger.
+Von 1889 bis 1892 glich Norddeich einer Großbaustelle. In diesem Zuge wurde der [[Norddeich Mole|Molenkopf]] errichtet und 1895 schließlich auch der Bahnhof Norddeich-Mole errichtet.<ref name=":1">Brückner, Annemarie / Gerdes, Edo (1984): So war es damals. Bilder aus dem alten Norden, Leer, S. 36</ref>''<ref name=":0">[http://runne.net/rudolf.folkerts/bahnstrecke_norden.html Daten zur Eisenbahnverbindung nach Norden / Norddeich und Sande], abgerufen am 1. Juni 2021</ref>'' Dieser war von Anfang an jedoch nur ein Nebengleis das Bahnhofs Norddeich für den Reiseverkehr zum Fähranleger.<ref name=":1" />
 wurde der abgängige, letztmalig in den 1970er Jahren sanierte Bahnhof umfangreich modernisiert.