Südring: Unterschied zwischen den Versionen
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Nachdem das 1977 erschlossene [[Gewerbegebiet Leegemoor]] in den Folgejahren immer weiter wuchs, wurde Anfang der 2000er Jahre der Bau einer weiteren Zufahrt notwendig. 2003 wurde daher der Südring als eine zweite Anbindung an die [[Bundesstraße]] gebaut. | Nachdem das 1977 erschlossene [[Gewerbegebiet Leegemoor]] in den Folgejahren immer weiter wuchs, wurde Anfang der 2000er Jahre der Bau einer weiteren Zufahrt notwendig. 2003 wurde daher der Südring als eine zweite Anbindung an die [[Bundesstraße]] gebaut. Die offizielle Einweihung der Straße erfolgte am 31. Oktober 2003. Der bisherige Bahnübergang am [[Bahnhof Nadörst|Alten Nadörster Bahnhof]] wurde etwa zwei Wochen zuvor geschlossen, ein Jahr später folgte jener am [[Verbindungsweg]].<ref>Zeitzeugenbefragung am 6. Oktober 2021</ref> Seitdem befindet sich am Südring der einzige Bahnübergang zwischen [[Leegemoor]] und [[Nadörst]]. | ||
''Südring'' war ursprünglich der Arbeitstitel dieser Straße, der [[Stadtrat]] konnte sich jedoch nicht auf einen anderen Straßennamen einigen, wie etwa auf die Bezeichnung einer ursprünglich als Nebenstraße der [[Stellmacherstraße]] geplanten ''Formerstraße'', die dort in etwa in Höhe des Wendehammers der [[Böttcherstraße]] angebunden werden sollte. | ''Südring'' war ursprünglich der Arbeitstitel dieser Straße, der [[Stadtrat]] konnte sich jedoch nicht auf einen anderen Straßennamen einigen, wie etwa auf die Bezeichnung einer ursprünglich als Nebenstraße der [[Stellmacherstraße]] geplanten ''Formerstraße'', die dort in etwa in Höhe des Wendehammers der [[Böttcherstraße]] angebunden werden sollte. | ||