Heringstraße: Unterschied zwischen den Versionen
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Auf der preußischen Grundkarte von ca. 1895 ist erkennbar, dass der Straßenverlauf sich seit dieser Zeit nicht geändert hat.<ref>Preußische Grundkarte von ca. 1895 (Erste Landesaufnahme)</ref> 1955 wurde die Straße neu gepflastert, einige Jahre später fielen ein Großteil der Häuser der westlichen Heringstraße der [[Altstadtsanierung]] zum Opfer.<ref>Sanders, Adolf (1999): Norden - wie es früher war, Gudensberg, S. 44</ref> In den 1970er wurde die Straße erheblich verbreitert.<ref>Haddinga, Johann (2001): Norden im 20. Jahrhundert, Norden, S. 80</ref> | Auf der preußischen Grundkarte von ca. 1895 ist erkennbar, dass der Straßenverlauf sich seit dieser Zeit nicht geändert hat.<ref>Preußische Grundkarte von ca. 1895 (Erste Landesaufnahme)</ref> 1955 wurde die Straße neu gepflastert, einige Jahre später fielen ein Großteil der Häuser der westlichen Heringstraße der [[Altstadtsanierung]] zum Opfer.<ref>Sanders, Adolf (1999): Norden - wie es früher war, Gudensberg, S. 44</ref> In den 1970er wurde die Straße erheblich verbreitert.<ref>Haddinga, Johann (2001): Norden im 20. Jahrhundert, Norden, S. 80</ref> | ||
Bis zu einer Änderung der Verkehrsführung war der | Bis zu einer Änderung der Verkehrsführung im Jahre 2012 war die Heringstraße (mit der [[Uffenstraße]]) eine in nördliche Richtung führende Einbahnstraße. Der [[Burggraben]] führte wiederum gen Süden. | ||
==Gebäude und Plätze== | ==Gebäude und Plätze== | ||