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Als Norden ab Dezember 1958 endlich einen Anschluss an die [[Kanalisation]] bekam, war der Neue Weg einer der ersten Straßen in Norden, in der die Rohre verlegt wurden.<ref>Haddinga, Johann (2001): Norden im 20. Jahrhundert, Norden, S. 67</ref>
Als Norden ab Dezember 1958 endlich einen Anschluss an die [[Kanalisation]] bekam, war der Neue Weg einer der ersten Straßen in Norden, in der die Rohre verlegt wurden.<ref>Haddinga, Johann (2001): Norden im 20. Jahrhundert, Norden, S. 67</ref>


1988 bis 1989 fanden umfangreiche Bauarbeiten am Neuen Weg statt, um diesen zu einer Fußgängerzone zu machen.<ref name=":3" /><ref>Canzler, Gerhard (1989): Norden. Handel und Wandel, Norden, S. 331</ref> Die Fahrbahnbreite wurde erheblich verkürzt, die Fahrbahndecke erneuert und breite Gehwege geschaffen. Die Straße ist seitdem für den allgemeinen Kraftfahrzeugverkehr gesperrt.<ref name=":3">[https://www.norden.de/index.php?ModID=7&FID=3170.8518.1&object=tx%7C3170.8518.1 Kurzfassung der Norder Stadthistorie], abgerufen am 5. Februar 2021</ref>
1988 bis 1989 fanden umfangreiche Bauarbeiten am Neuen Weg statt, um diesen - zunächst provisorisch - zu einer Fußgängerzone zu machen.<ref name=":3" /><ref>Canzler, Gerhard (1989): Norden. Handel und Wandel, Norden, S. 331</ref> Anfang der 1990er Jahre werden die dafür erforderlichen Baumaßnahmen umgesetzt.<ref>Haddinga, Johann (2001): Norden im 20. Jahrhundert, Norden, S. 85</ref> Die Fahrbahnbreite wurde erheblich verkürzt, die Fahrbahndecke erneuert und breitere Gehwege geschaffen. Die Straße ist seitdem für den allgemeinen Kraftfahrzeugverkehr gesperrt.<ref name=":3">[https://www.norden.de/index.php?ModID=7&FID=3170.8518.1&object=tx%7C3170.8518.1 Kurzfassung der Norder Stadthistorie], abgerufen am 5. Februar 2021</ref>


== Gebäude und Plätze ==
== Gebäude und Plätze ==