Fiepko ten Doornkaat Koolman (1861): Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:Fiepko ten Doornkaat Koolmann 1861 Portrait 1911 01.JPG.JPG|mini|Fiepko ten Doornkaat Koolman in Feuerwehruniform (1911).]] | [[Datei:Fiepko ten Doornkaat Koolmann 1861 Portrait 1911 01.JPG.JPG|mini|Fiepko ten Doornkaat Koolman in Feuerwehruniform (1911).]] | ||
'''Fiepko ten Doornkaat Koolman''' (* 2. November 1861 in Norden; † 23. Dezember 1930 ebenda) war von 1912 bis 1918 Hauptmann der [[Feuerwehr Norden|Norder Feuerwehr]] und Hauptinitiator des 1919 gegründeten [[Heimatverein Norderland|Heimatvereins Norderland]].<ref>[https://www.feuerwehr-norden.de/2013/03/20/1886-die-geschichte-der-feuerwehr-norden-seite-1-2/ Archiv der Feuerwehr Norden], abgerufen am 23. März 2021</ref><ref>Haddinga, Johann (2001): Norden im 20. Jahrhundert, Norden, S. 23</ref> Er war der jüngere Bruder von [[Jan ten Doornkaat Koolman (1850)|Jan ten Doornkaat Koolman III.]], der sein Vorgänger im Amt des Feuerwehrhauptmanns war. Seine Frau war [[Elise ten Doornkaat Koolman|Elise Fransen]].<ref>[https://www.genealogieonline.nl/de/groningse-doopsgezinden/I28184.php Stammblatt auf genealogieonline.nl], abgerufen am 23. März 2021</ref> | '''Fiepko ten Doornkaat Koolman''' (* 2. November 1861 in Norden; † 23. Dezember 1930 ebenda) war ein Norder Fabrikant ([[Doornkaat]]) sowie von 1912 bis 1918 Hauptmann der [[Feuerwehr Norden|Norder Feuerwehr]] und Hauptinitiator des 1919 gegründeten [[Heimatverein Norderland|Heimatvereins Norderland]].<ref>[https://www.feuerwehr-norden.de/2013/03/20/1886-die-geschichte-der-feuerwehr-norden-seite-1-2/ Archiv der Feuerwehr Norden], abgerufen am 23. März 2021</ref><ref>Haddinga, Johann (2001): Norden im 20. Jahrhundert, Norden, S. 23</ref> Er war der jüngere Bruder von [[Jan ten Doornkaat Koolman (1850)|Jan ten Doornkaat Koolman III.]], der sein Vorgänger im Amt des Feuerwehrhauptmanns war. Seine Frau war [[Elise ten Doornkaat Koolman|Elise Fransen]].<ref>[https://www.genealogieonline.nl/de/groningse-doopsgezinden/I28184.php Stammblatt auf genealogieonline.nl], abgerufen am 23. März 2021</ref> | ||
1908 legte er als einer der ersten Norder am 15. April des Jahres eine Führerscheinprüfung ab, die erst kurz zuvor zum Führen von Kraftfahrzeugen erforderlich wurde. Zwei Wochen später erhielt er für sein in Bielefeld hergestelltes Automobil der Marke ''Dürkopp'' die amtliche Zulassung.<ref>Canzler, Gerhard (1989): Norden. Handel und Wandel, Norden, S. 211</ref> | 1908 legte er als einer der ersten Norder am 15. April des Jahres eine Führerscheinprüfung ab, die erst kurz zuvor zum Führen von Kraftfahrzeugen erforderlich wurde. Zwei Wochen später erhielt er für sein in Bielefeld hergestelltes Automobil der Marke ''Dürkopp'' die amtliche Zulassung.<ref>Canzler, Gerhard (1989): Norden. Handel und Wandel, Norden, S. 211</ref> | ||