Bahnhof Norddeich-Mole: Unterschied zwischen den Versionen

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1883 erhielt Norden einen Anschluss an das Eisenbahnnetz, in dessen Zuge auch der [[Alter Bahnhof Norden|(alte) Norder Bahnhof]] in [[Süderneuland I]] errichtet wird. Das touristisch aufstrebende Norddeich und insbesondere Norderney kann von den Reisenden jedoch weiterhin nicht per Bahn erreicht werden. Sie müssen also in Süderneuland umsteigen und mittels Kutschen zu den Fähranlegern transportiert werden.
1883 erhielt Norden einen Anschluss an das Eisenbahnnetz, in dessen Zuge auch der [[Alter Bahnhof Norden|(alte) Norder Bahnhof]] in [[Süderneuland I]] errichtet wird. Das touristisch aufstrebende Norddeich und insbesondere Norderney kann von den Reisenden jedoch weiterhin nicht per Bahn erreicht werden. Sie müssen also in Süderneuland umsteigen und mittels Kutschen zu den Fähranlegern transportiert werden.


Von 1889 bis 1892 gleicht Norddeich einer Großbaustelle. In diesem Zuge wird der [[Mole Norddeich|Molenkopf]] errichtet und 1895 schließlich auch der Bahnhof Norddeich-Mole errichtet.<ref>Obenaus, Herbert (2005): Historisches Handbuch der Jüdischen Gemeinden in Niedersachsen und Bremen, Göttingen, S. 1123</ref>''<ref name=":0">[http://runne.net/rudolf.folkerts/bahnstrecke_norden.html Daten zur Eisenbahnverbindung nach Norden / Norddeich und Sande], abgerufen am 1. Juni 2021</ref>'' Der Bahnhof Norddeich-Mole bleibt letztlich jedoch nur ein Nebengleis das Bahnhofs Norddeich für den Reiseverkehr zum Fähranleger.
Von 1889 bis 1892 gleicht Norddeich einer Großbaustelle. In diesem Zuge wird der [[Norddeich Mole|Molenkopf]] errichtet und 1895 schließlich auch der Bahnhof Norddeich-Mole errichtet.<ref>Obenaus, Herbert (2005): Historisches Handbuch der Jüdischen Gemeinden in Niedersachsen und Bremen, Göttingen, S. 1123</ref>''<ref name=":0">[http://runne.net/rudolf.folkerts/bahnstrecke_norden.html Daten zur Eisenbahnverbindung nach Norden / Norddeich und Sande], abgerufen am 1. Juni 2021</ref>'' Der Bahnhof Norddeich-Mole bleibt letztlich jedoch nur ein Nebengleis das Bahnhofs Norddeich für den Reiseverkehr zum Fähranleger.


2013 wurde der abgängige, letztmalig in den 1970er Jahren sanierte Bahnhof umfangreich modernisiert.
2013 wurde der abgängige, letztmalig in den 1970er Jahren sanierte Bahnhof umfangreich modernisiert.

Version vom 5. Oktober 2021, 18:08 Uhr

Bahnhof Norddeich-Mole

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Basisdaten
Entstehungszeit 1895
Erbauer Preußische Staatseisenbahnen
Bauweise Bahnhof
Erhaltungszustand erhalten
Genaue Lage Mole Norddeich

Der Bahnhof Norddeich-Mole befindet sich unmittelbar am Molenkopf in Norddeich. Von hier können Gäste unmittelbar zu den Fähranlegern nach Juist und Norddeich gelangen. Der Bahnhof Norddeich-Mole darf hierbei nicht mit dem Bahnhof Norddeich verwechselt werden.

Geschichte

1883 erhielt Norden einen Anschluss an das Eisenbahnnetz, in dessen Zuge auch der (alte) Norder Bahnhof in Süderneuland I errichtet wird. Das touristisch aufstrebende Norddeich und insbesondere Norderney kann von den Reisenden jedoch weiterhin nicht per Bahn erreicht werden. Sie müssen also in Süderneuland umsteigen und mittels Kutschen zu den Fähranlegern transportiert werden.

Von 1889 bis 1892 gleicht Norddeich einer Großbaustelle. In diesem Zuge wird der Molenkopf errichtet und 1895 schließlich auch der Bahnhof Norddeich-Mole errichtet.[1][2] Der Bahnhof Norddeich-Mole bleibt letztlich jedoch nur ein Nebengleis das Bahnhofs Norddeich für den Reiseverkehr zum Fähranleger.

2013 wurde der abgängige, letztmalig in den 1970er Jahren sanierte Bahnhof umfangreich modernisiert.

Trivia

Der Bahnhof Norddeich-Mole ist Endstation der Zugverbindung nach Hannover sowie der Bahnstrecke Rheine-Norddeich Mole.

Galerie

  • Das Empfangsgebäude vor der Renovierung des Bahnsteigs im Januar 2003.
    Das Empfangsgebäude vor der Renovierung des Bahnsteigs im Januar 2003.
  • Blick auf das Bahnhofsgebäude. Aufgenommen am 18. April 2019.
    Blick auf das Bahnhofsgebäude. Aufgenommen am 18. April 2019.
  • Blick vom Fähranleger nach Norderney in Richtung des Bahnsteigs. (November 2009)
    Blick vom Fähranleger nach Norderney in Richtung des Bahnsteigs. (November 2009)

Einzelnachweise

  1. ↑ Obenaus, Herbert (2005): Historisches Handbuch der Jüdischen Gemeinden in Niedersachsen und Bremen, Göttingen, S. 1123
  2. ↑ Daten zur Eisenbahnverbindung nach Norden / Norddeich und Sande, abgerufen am 1. Juni 2021

Siehe auch

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