Altes Zollhaus: Unterschied zwischen den Versionen
K Textersetzung - „circlessss“ durch „circles“ |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| (3 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 38: | Zeile 38: | ||
Den Zuschlag für die Herstellung und Lieferung der gut 357.500 erforderlichen Ziegelsteine erhielt ein Betrieb aus Oldersum (Landkreis Leer). Je 10.000 Steine wurden 8 Taler und 12 Gute Groschen gezahlt. Dem langgestreckte und von Nordost bis Südwest ausgerichtete Backsteinbau wurden 107 Fenster eingesetzt, die Mauern wurden mit 100 Ankern abgesichert. Das hierfür verwendete Holz wurde eigens aus Skandinavien importiert, um eine bestmögliche Qualität sicherzustellen.<ref name=":0" /> | Den Zuschlag für die Herstellung und Lieferung der gut 357.500 erforderlichen Ziegelsteine erhielt ein Betrieb aus Oldersum (Landkreis Leer). Je 10.000 Steine wurden 8 Taler und 12 Gute Groschen gezahlt. Dem langgestreckte und von Nordost bis Südwest ausgerichtete Backsteinbau wurden 107 Fenster eingesetzt, die Mauern wurden mit 100 Ankern abgesichert. Das hierfür verwendete Holz wurde eigens aus Skandinavien importiert, um eine bestmögliche Qualität sicherzustellen.<ref name=":0" /> | ||
Die gesamten Baukosten betrugen 36.797 Reichstaler, 22 Gute Groschen und 8 Pfennig, eine unvorstellbare Summe für damalige Zeiten, die jedoch den außerordentlichen Wohlstand der Stadt seinerzeit ebenso wie der Detailreichtum des Gebäudes zum Ausdruck bringt.<ref name=":0" /> Dabei war schon seinerzeit abzusehen, dass der Hafen infolge natürlicher Verschlickungen und durch die | Die gesamten Baukosten betrugen 36.797 Reichstaler, 22 Gute Groschen und 8 Pfennig, eine unvorstellbare Summe für damalige Zeiten, die jedoch den außerordentlichen Wohlstand der Stadt seinerzeit ebenso wie der Detailreichtum des Gebäudes zum Ausdruck bringt.<ref name=":0" /> Dabei war schon seinerzeit abzusehen, dass der Hafen infolge natürlicher Verschlickungen und durch die Verschmälerung des [[Norder Tief|Norder Tiefs]] durch [[Liste der Eindeichungen|zahlreiche Eindeichungen]] sich im Niedergang befand. | ||
Die Räumlichkeiten wurden als [[Zollamt]] sowie gegen Zahlung einer Gebühr vor allem für Lagerzwecke genutzt.<ref>Brückner, Annemarie / Gerdes, Edo (1984): So war es damals. Bilder aus dem alten Norden, Leer, S. 26</ref> Nach dem Bau des [[Leybuchtsiel|Leybuchtsiels]] im Jahr 1929 wurde Nordens Zugang zum Meer weitestgehend eingeschränkt und der [[Norddeicher Hafen]] gewann an Bedeutung. Infolgedessen verlor das Zollhaus im Norden Hafen seine Bedeutung, war aber noch bis mindestens 1962 Sitz des Norder [[Zollamt|Zollamtes]].<ref>Medienzentrum des Landkreises Aurich (Bildarchiv: 1300585.jpg)</ref> Bis dahin wurden auch die Schienen des Lastenkrans zur Wasserseite entfernt.<ref>Canzler, Gerhard (2002): Doornkaat. Eine Firmenchronik, Norden, S. 48</ref> | Die Räumlichkeiten wurden als [[Zollamt]] sowie gegen Zahlung einer Gebühr vor allem für Lagerzwecke genutzt.<ref>Brückner, Annemarie / Gerdes, Edo (1984): So war es damals. Bilder aus dem alten Norden, Leer, S. 26</ref> Nach dem Bau des [[Leybuchtsiel|Leybuchtsiels]] im Jahr 1929 wurde Nordens Zugang zum Meer weitestgehend eingeschränkt und der [[Norddeicher Hafen]] gewann an Bedeutung. Infolgedessen verlor das Zollhaus im Norden Hafen seine Bedeutung, war aber noch bis mindestens 1962 Sitz des Norder [[Zollamt|Zollamtes]].<ref>Medienzentrum des Landkreises Aurich (Bildarchiv: 1300585.jpg)</ref> Bis dahin wurden auch die Schienen des Lastenkrans zur Wasserseite entfernt.<ref>Canzler, Gerhard (2002): Doornkaat. Eine Firmenchronik, Norden, S. 48</ref> In der Zeit nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] kamen im Zollhaus die Care-Pakete aus den Vereinigten Staaten an, wurden geöffnet und geprüft und dann an die Bevölkerung verteilt bzw. die Empfänger herausgegeben.<ref>Angaben von Karl-Heinz Eilers bei [https://www.facebook.com/photo/?fbid=8968815369799745&set=g.403157474761079 facebook] am 11. September 2024</ref> | ||
Zwischen 1998 und 2000 wurde das altehrwürdige Gebäude schließlich in | 1972 erwarb der Landhandel [[Mennenga & Poppinga|''Mennenga & Poppinga'']] das Alte Zollhaus von der Stadt und richtete hier Lagerstätten ein.<ref>Canzler, Gerhard (1989): Norden. Handel und Wandel, Norden, S. 274</ref> | ||
Zwischen 1998 und 2000 wurde das altehrwürdige Gebäude schließlich in Privatinitiative restauriert. Seitdem befinden sich hier ein Restaurant sowie mehrere Büros und Wohnungen. Am Bau maßgeblich beteiligt war das Bauunternehmen [[Gebrüder Neumann|''Gebrüder Neumann'']].<ref>[https://cdn.website-editor.net/0e9abd1eccac4175a22463b0a2b147f4/files/uploaded/Neumann_150Jahre.pdf 150 Jahre Gebrüder Neumann (Broschüre)]</ref> | |||
==Galerie== | ==Galerie== | ||
<gallery> | <gallery> | ||
Datei:Norder Hafen Altes Zollhaus um 1920 01.jpg|Aufnahme aus der Zeit um 1920. Gut erkennbar ist noch der [[Neuer Süderdeich|Süderdeich]]. | Datei:Norder Hafen Altes Zollhaus um 1920 01.jpg|Aufnahme aus der Zeit um 1920. Gut erkennbar ist noch der [[Neuer Süderdeich|Süderdeich]]. | ||
Datei:Norder Hafen Altes Zollhaus 1962 01.JPG|Aufnahme von 1962. | |||
Datei:Norder Hafen Altes Zollhaus 1962 02.JPG|Aufnahme von 1962. | |||
Datei:Norder Hafen Altes Zollhaus 22 09 1965.JPG|Das Alte Zollhaus am 22. September 1965. | |||
Datei:Am Hafen 1 Altes Zollhaus 17032009.jpg|Aufnahme vom 17. März 2009. | Datei:Am Hafen 1 Altes Zollhaus 17032009.jpg|Aufnahme vom 17. März 2009. | ||
Datei:Am Hafen 1 - Altes Zollhaus - 27062021.jpg|Aufnahme vom 27. Juni 2021. | Datei:Am Hafen 1 - Altes Zollhaus - 27062021.jpg|Aufnahme vom 27. Juni 2021. | ||
Datei:Zollhaus 2012.jpg|Ostseite des Zollhauses, 2012 vom gefrorenen Tief aus aufgenommen. | |||
</gallery> | </gallery> | ||