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| {| class="wikitable" style="float:right; margin-left: 10px;"
| | #WEITERLEITUNG [[Große Stadtbrücke]] |
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| ==Galgentiefsbrücke==
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| | Title = Galgentiefsbrücke
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| | Text = Brücke in Norden
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| }}
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| ! colspan="2" |Basisdaten
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| |-
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| |Entstehungszeit
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| |1934
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| |Erhaltungszustand
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| |erhalten (baufällig)
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| |Genaue Lage
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| |[[Brückstraße]]
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| 26506 Norden
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| |} __NOTOC__
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| Die '''Galgentiefsbrücke''' gehört mit ihren zahlreichen Vorgängerbauten zu den ältesten Brücken im heutigen Stadtgebiet. Ihren Namen hat die Brücke von ihrem Verlauf über das [[Galgentief]], wobei dies auch auf weitere Brücken zutrifft. Manchmal wird daher auch die [[Alte Mühlenbrücke]] als ''Galgentiefsbrücke'' bezeichnet.<ref>Canzler, Gerhard (1989): Norden. Handel und Wandel, Norden, S. 125</ref>
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| == Geschichte ==
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| Bis zum Bau der [[Bahnhofstraße]] in der Mitte des 19. Jahrhunderts und dem damit einhergehenden Bau der [[Alte Mühlenbrücke|Mühlenbrücke]] war die [[Brückstraße]] das Haupteingangstor zur Stadt. Dementsprechend wird es hier schon sehr lange eine Brücke gegeben haben. Spätestens ab der Zeit um 1600, das [[Galgentief]] etwas weiter südlich verlegt wurde, lässt sich eine (hölzerne) Brücke nachweisen.<ref>Canzler, Gerhard (1989): Norden. Handel und Wandel, Norden, S. 174</ref> Die früheren Brücken verfügten dabei über Holztore, die bei Bedarf geschlossen werden konnten.<ref>Brückner, Annemarie / Gerdes, Edo (1984): So war es damals. Bilder aus dem alten Norden, Leer, S. 9</ref>
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| Die bis heute erhaltene Brücke wurde 1934 errichtet und im Frühjahr 2017 wegen schwerer Baufälligkeit für den allgemeinen Kraftfahrzeugverkehr gesperrt.<ref>Haddinga, Johann (2001): Norden im 20. Jahrhundert, Norden, S. 25</ref><ref name=":0" /> Die Sanierungskosten in Höhe von etwa 1,1 Millionen Euro wurden 2020 vom [[Stadtrat|Rat der Stadt Norden]] als zu hoch abgelehnt.<ref name=":0">[https://www.oz-online.de/-news/artikel/848941/Stadt-Norden-will-gut-22-Millionen-Euro-in-Bruecken-stecken Online-Bericht der Ostfriesen Zeitung vom 6. August 2020], abgerufen am 7. Juni 2021</ref> Während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] entging diese Brücke nur knapp ihrer Zerstörung. Fanatiker hatten diese noch in den letzten Kriegstagen mit Sprengstoff versehen, um sie vor dem Überqueren der herannahenden Alliierten zu sprengen.<ref>Haddinga, Johann (2001): Norden im 20. Jahrhundert, Norden, S. 43</ref>
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| ==Galerie==
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| Datei:Brückstraße 1901 01.jpg|Aufnahme aus dem Jahr 1901.
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| Datei:Galgentief Blaufärberei van Stipriaan um 1930 01.jpg|Blick auf die alte Galgentiefsbrücke, rechts die [[Blaufärberei van Stipriaan]], links die [[Gaststätte Zum weißen Seehund]] (um 1930).
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| </gallery>
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| ==Einzelnachweise==
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| <references />
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| ==Siehe auch==
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| *[[Alte Mühlenbrücke]]
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| *[[Neue Mühlenbrücke]]
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| [[Kategorie:Brücken im Stadtgebiet]]
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| [[Kategorie:Norden (Stadtteil)]]
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