Süderneuland II: Unterschied zwischen den Versionen

| colspan="2" |[[Datei:Wappen_Suederneuland_II.png|alternativtext=Wappen|zentriert|88x100px]]

|864 <small>(31.12.2022)</small>

'''Süderneuland II''' ist ein Stadtteil von Norden und hat 864 Einwohner (Stand: 31. Dezember 2022), die sich auf einer Fläche von rund 4,55 km² verteilen. Der Ort entstand vor allem im Umfeld des von 1425 bis 1430 erbauten [[Udo-Focken-Deich|Udo-Focken-Deichs]] und wuchs in den nächsten Jahren nur mäßig im Vergleich zu seinem wesentlichen größeren Schwesternort [[Süderneuland I]].

Bis heute ist der noch bis zum 30. Juni 1972 eigenständige und nachfolgend in die [[Stadt Norden]] eingemeindete Ort nur schwach besiedelt, was vor allem an den natürlichen Gegebenheiten und der vergleichsweise geringen Größe begründet liegt.

Der Name [[Süderneuland]] war ursprünglich der Name eines im 16. Jahrhundert eingedeichten [[Polder|Polders]], bei der Besiedlung wurde dieser Name übernommen. Es ist die Bezeichnung für das ''südlich'' der Stadt Norden gelegene ''Neuland'', das durch Eindeichungen der [[Leybucht]] entrissen werden konnte.

Eine erste urkundliche Erwähnung findet sich 1602 als ''Suider Neuland''. Es folgen 1618 ''Suider Nyelander'' und 1634 ''Sueder Newlander [[Rott]]''. 1645 wird der Ort ''Suhder Newlandt'' bzw. ''Suhder Nijeland'' genannt. In einer amtlichen Statistik des Königreichs Hannovers finden sich die Bezeichnungen ''Erste Süderneulander Bauernschaft'' und ''Zweite Süderneulander Bauernschaft''.

Das Wappen von Süderneuland II zeigt einen silberner Wellenpfahl auf blauem Grund, der im Schildhaupt von zwei goldenen, sechsstrahligen Sporenrädern begleitet und darunter von zwei goldenen Brücken gekreuzt wird.

 

Die Sporenräder wurden dem Wappen der einst vorherrschenden Häuptlingsfamilie [[Idzinga]] entnommen und sind auch im Wappen der Stadt zu finden. Die Brücken und der Fluss symbolisieren die Lage des Ortes am [[Berumerfehnkanal]], die Farben blau und gold sind die Stadtfarben von Norden. Sie sollen die Zugehörigkeit des Ortes zur Stadt verdeutlichen.

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Süderneuland II befindet südlich und östlich des Stadtkerns. Die Bodenbeschaffenheit des Ortes ist divers. Im Westen und Süden herrscht der Typus Kleimarsch vor, im Norden und Osten größtenteils Gley-Podsol mit Plaggenauflage, im Südosten Plaggenesch (unterlagert von Podsol-Gley) bzw. Gley Podsol und im Zentrum Podsol-Gley zu finden.

 

Im Norden grenzt Süderneuland II an [[Norden (Stadtteil) |Norden]], im Westen an [[Süderneuland I]] und teilweise [[Norden (Stadtteil) |Norden]], im Osten an [[Bargebur]] und die Nachbargemeinde Lütetsburg und im Süden an die Nachbargemeinde Osteel.

 

Süderneuland II ist der Zusammenschluss der Ortschaften [[Altendeich]], [[Nadörst]] und [[Ölmühle]] sowie der [[Flurstück|Flurstücke]] [[Horst]], [[Altenbürgerlande]] und [[Leegeland]]. Die Grenzen bilden im Norden das [[Norder Tief]], im Osten Lütetsburg (einschließlich des bis 1972 zu Lütetsburg gehörendem [[Bargebur]]), dessen Grenze weitestgehend entlang des [[Berumerfehnkanal|Berumerfehnkanals]] verläuft, im Westen die alte Deichlinie des [[Udo-Focken-Deich|Udo-Focken-Deichs]] und im Süden die Grenze des [[Leegeland|Leegelands]] nach Osteel, die weitestgehend in Höhe des [[Schwarzer Weg|Schwarzen Wegs]] verläuft.

[[Datei:Süderneuland II Bargebur Bargeburer Mühle Ölmühle Müllerhaus Berumerfehnkanal Fehnkanal um 1870.JPG|mini|Die [[Ölmühle]] mit Blickrichtung nach [[Tidofeld]]. Links die [[Bargeburer Kirche]], dahinter das Lütetsburger Schloss. Rechts die [[Westerroggenmühle]] und die [[Bargeburer Mühle]].]]

Die bekannte Geschichte von Süderneuland II beginnt im Jahre 1425. Die [[Leybucht]] erreichte durch mehrere verheerende Sturmfluten im 14. Jahrhundert, insbesondere durch die [[Zweite Marcellusflut]] und die [[Erste Dionysiusflut]], ihre größte Ausdehnung. Die Fluten richteten schwere Verwüstungen an und kosteten unzählige Menschenleben, doch bekam Norden erstmals einen Zugang zur offenen See und der [[Norder Hafen]] entstand. Dieser schon bald sehr stattliche Seehafen bescherte der Stadt über Jahrhunderte eine wirtschaftliche Blüte. Zu dieser Zeit war das gesamte Ortsgebiet von den Fluten eingenommen. Die Fluten waren so gewaltig gewesen, dass sie bis nach Lütetsburg reichten, wovon heute noch mehrere [[Kolk|Kolke]] im Umfeld der heutigen [[Umgehungsstraße]] zeugen.

Während das heutige Gebiet von [[Süderneuland I]] noch bis 1556 dem Meer überlassen wurde, begann der mit dem in Norden damals dominierenden Geschlecht der [[Idzinga]] durch Heirat verbundene [[Udo Focken]], Sohn des [[Focko Ukena]], den nach ihm benannten [[Udo-Focken-Deich]] von 1425 bis 1430 einzudeichen, um das Land besser zu schützen. Er setzte damit einen wesentlichen Grundstein für die etwa 130 Jahre später unter [[Anna von Oldenburg]] fortgesetzte Rückgewinnung des [[Süderneuland|Süderneulands]]. Direkt östlich des Deichs lag Lütetsburg, einschließlich ds noch bis 1972 zu dieser Gemeinde gehörenden [[Bargebur]].

Im Umfeld dieses Deiches, dessen einstiger Verlauf noch heute weitestgehend die Grenze zwischen [[Süderneuland I]] und Süderneuland II darstellt, entstanden kleine Siedlungen. Süderneuland II ist also wesentlich älter, was man in Anbetracht der römischen Nummerierung zunächst nicht vermuten mag. Der wesentliche Unterschied zwischen Süderneuland I und Süderneuland II besteht folglich darin, dass sich Süderneuland I ausschließlich auf dem erst später gewonnen ''Süderneuland'' befindet, während Süderneuland II weitestgehend aus dem Land östlich des [[Udo-Focken-Deich]] befindet und sich als eine Bauerschaft (Zusammenschluss mehrerer Bauern) im Umfeld dieser Deichlinie bildete.

[[Datei:Süderneuland II Ansichtskarte Trinkhalle Schwitters Heerstraße unbekanntes Datum 01.jpg|mini|Blick vom [[Ölmühlenweg]] in Richtung östliche [[Heerstraße]], rechts die [[Trinkhalle Schwitters]].]]

Ab 1556 begannen schließlich weitere Anstrengungen zur Landgewinnung. Die Ukenas und die mit ihnen versippten [[Idzinga|Idzingas]] waren seit der [[Schlacht von Bargebur]] im Jahre 1433 nicht mehr das dominierende Geschlecht, sondern wurden von den [[Cirksena|Cirksenas]] abgelöst. Besonders [[Anna von Oldenburg]], Ehefrau und spätere Witwe von [[Enno II. Cirksena|Graf Enno II.]], hatte maßgeblichen Einfluss an der weiteren Entwicklung in und um das - erst später so genannte - Süderneuland. Nach der Einpolderung der [[Addinggaste]] begannen in den Jahren 1558 bis 1559 die Arbeiten am [[Wurzeldeich]]. Dieser verläuft im Wesentlichen entlang der beiden hiernach benannten Straßenzüge und reichte vom [[Udo-Focken-Deich]] bis zum Osteeler Altendeich in der Nachbargemeinde Osteel. Durch die Fertigstellung dieses Deiches konnte erneut ein sehr großes Landstück hinzugewonnen werden. Südlich der Wurzeldeicher Straße, insbesondere an der [[Todeskreuzung]] sind heute noch Teile des alten Wurzeldeiches deutlich sichtbar als Erhöhungen in der Landschaft auszumachen.

In den nächsten Jahren wurde immer mehr Land eingepoldert und die [[Leybucht]] dadurch immer weiter zurückgedrängt. Die [[Liste der Eindeichungen]] gibt hierüber weiteren Aufschluss. Gesiedelt wurde zunächst nur im Bereich einiger Höfe, die auf den neuen Ländereien entstanden und als sogenannte ''Domänen'' im Besitz des Landesherren waren, welche die Bewirtschaftung in die Hände geeigneter Pächter gaben. Solche Höfe gibt es noch heute, nur befinden sie sich mittlerweile im Besitz des Landes Niedersachsen und werden von den sogenannten ''Domänenämtern'' verwaltet. Für das Mahlen des Getreides wird bereits 1593 die [[Deichmühle]] erbaut, die [[Frisiamühle]] folgt 1700.

[[Datei:Süderneuland II Ansichtskarte Trinkhalle Schwitters Heerstraße Blick nach Norden unbekanntes Datum 01.jpg|mini|Blick nach Westen (in die andere Richtung).]]

Hier trennen sich auch die Geschichten von [[Süderneuland I]] und II. Letztgenanntes bestand fortan und bis heute entlang von Siedlungen entlang des [[Udo-Focken-Deich|Udo-Focken-Deichs]] und dem [[Leegeland]] südlich des [[Leegemoor|Leegemoors]]. Der alte Deich diente noch hunderte Jahre als wichtiger Postweg, der [[Alter Postweg|Alte Postweg]] erinnert noch heute daran und verlief in etwa entlang seines heutigen Verlaufs in Richtung [[Verschönerungsweg]], entlang der [[Muskerei]] auf die andere Straßenseite der [[Bahnhofstraße]] bzw. [[Wurzeldeicher Straße]] in [[Zum Hirtenhaus]], von dort weiter über die [[Zinngießerstraße]] und den [[Leegemoorweg]] bis weiter nach Osteel, wo sich Verlauf auf dem dort auch heute noch so genannten Alten Postweg fortführte.

Die Landwirtschaft war entsprechend der Beschaffenheit der dazugehörigen Ländereien in Süderneuland II wesentlich schwächer ausgeprägt und bestand überwiegend aus kleineren Höfen und nur sehr wenigen wie der [[Ketelburg]]. Das Land war einfach zu klein oder durch seine tiefe Lage ([[Leegeland]]) ungeeignet. Auch die 1773 erbaute [[Ölmühle]] sowie der [[Berumerfehnkanal]] 1796 brachten nur wenig wirtschaftlichen Aufschwung.

Mit dem [[Dreißigjähriger Krieg|Dreißigjährigen Krieg]] von 1618 bis 1648 kommt der Deichbau mehrere Jahrzehnte zum Erliegen. Wie der Großteil Europas leidet auch Ostfriesland unter dem Krieg. Hinzu kommen mindestens drei verheerende Pestepidemien in der ersten Hälfte des 17. Jahrhunderts, die das Land weiter schwächen. Darüber hinaus werden Norden und Umgebung ab 1622 von Söldnern des berüchtigten Heerführers Peter Ernst von Mansfeld (auch ''Mansfelder'' genannt), drangsaliert und ausgebeutet. Die Mansfelder kamen auf faktische Einladung der Niederländer, die sich in der Region durch Schwächung der Macht von [[Enno III. Cirksena|Graf Enno III.]] immer größeren Einfluss sicherten. Die Mansfelder verließen die Region erst im Jahre 1624.

[[Datei:Süderneuland II Ansichtskarte Ölmühle unbekanntes Datum 01.jpg|mini|Die flügellose [[Ölmühle]] auf einer undatierten Aufnahme, vermutlich um 1960.]]

Im Jahr 1773 wird die [[Ölmühle|Öl- und Peldemühle]] am [[Ölmühlenweg]] erbaut. Bis auf den fehlenden Mühlenkopf ist das Gebäude bis heute erhalten. In früheren Jahren wurde hier aus Rapssamen Öl gepresst. 1794 bis 1796 treibt die [[Norder Fehngesellschaft]] den Bau des [[Fehnkanal|Fehnkanals]] voran, auf dem Schiffe von [[Norderfehn]] (heute: Berumerfehn) nach Norden verschifft wurden. In [[Nadörst]] befand sich hierzu ein Umschlaghafen. Der Bau war notwendig um die in Norderfehn abgebauten Torfmengen befördern und die Moorkolonisten versorgen zu können. Erst 1938 wurde die Torfversorgung über den Fehnkanal eingestellt.

Von 1821 bis 1823 kartografierte das Königreich Hannover einen Teil seines Landes. Wenngleich Ostfriesland nicht dazu zählte, taucht in dieser Zeit erstmals die amtliche Trennung von [[Westermarsch I]] und [[Westermarsch II]] wie auch [[Süderneuland I]] und Süderneuland II auf. Offenkundig stand die Trennung dieser bis dahin jeweils zusammengehörenden Gemeinden im Zusammenhang mit Bestrebungen zur Vereinheitlichung von Fläche und Größe der einzelnen Gliedgemeinden im Land. Die nun entstandenen Gemeinden hatten jeweils eine annähernd gleiche Größe und Bevölkerungszahl. Während Süderneuland I alle ab 1556 gewonnenen [[Polder]] bis zur Grenze zum [[Süder-Charlottenpolder]] einschließlich des [[Leegemoor|Leegemoors]] umfasste, bestand Süderneuland II nun auch amtlich aus den Gebieten entlang des [[Udo-Focken-Deich|Udo-Focken-Deichs]] und dem [[Leegeland]].

Das Jahr 1846 gilt als das Gründungsjahr der ehemaligen Firma [[Wagenbau Stilkenboom|Stilkenboom]]. Sie entwickelte sich zu einem überregional bekannten Wagenbauunternehmen. Produziert wurden unter anderem Wattwagen, die Inselbesucher vom ankernden Schiff zur Insel brachten und Raketenwagen, die der Seenotrettung dienten.

[[Datei:Süderneuland II Ansichtskarte Berumerfehnkanal Fehnkanal Heerstraße unbekanntes Datum 01.jpg|mini|Der [[Fehnkanal]] vor der [[Ölmühle]].]]

1883 wurde die [[Bahnstrecke Rheine-Norddeich Mole|Bahnstrecke]] von Emden nach Norden und später auch nach Esens ([[Ostfriesische Küstenbahn]]) und [[Norddeich]] erschlossen. Süderneuland II hatte damals in [[Nadörst]] einen [[Bahnhof Nadörst|eigenen Bahnhof]], auf den nur noch das erhaltene Schrankenwärterhaus und der [[Bahnhofsweg]] hinweisen.

Während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] gab es zwei Kriegsgefangenen- und Arbeitslager in Süderneuland II. Zum einen das als ''Holländerlager'' der Firma Eickhoff bezeichnete Lager für bis zu 20 niederländische Kriegsgefangene und zum anderen ein Lager in [[Nadörst]], in dem bis zu 44 französische und niederländische Kriegsgefangene interniert wurden. Es bestand aus einer Holzbaracke. Durch Aufnahme ausgebombter Emder sowie Vertriebene aus den ehemals deutschen Ostgebieten stieg die Einwohnerzahl nach dem Krieg deutlich an und erreichte 1946 bereits 1.139 Einwohner, von denen 231 Flüchtlinge oder Vertriebene waren. Bis 1950 stieg die Einwohnerzahl nochmals um 95 auf insgesamt 1.234 Einwohner. Die Zahl der Flüchtlinge und Vertriebenen lag bei 301 und machte damit ein gutes Viertel der Gesamtbevölkerung aus.

Am 1. Juli 1972 erfolgte die Eingemeindung der Gemeinde Süderneuland II in die [[Stadt Norden]]. Anders als [[Süderneuland I]], das per Gesetz zwangseingemeindet werden musste, leistete Süderneuland II, wohlwissentlich der damit verbundenen Vorteile, freiwillig die Unterschrift. Bis heute ist der Ort eher dünn besiedelt und hat für die Wirtschaft keine allzu große Bedeutung.

[[Datei:Süderneuland Luftbild Luftaufnahme 1983 01.jpg|mini|Luftaufnahme von Süderneuland aus dem Jahre 1983.]]

Einen Anschluss an die [[Kanalisation]] bekam der Ort indes erst 2003 mit dem Bau des [[Südring|Südrings]]. Bis dahin nutzte jedes Haus eine eigene Kläranlage oder Sickergrube. Dieser altertümliche Umstand besteht heute nur noch in den abgelegenen Hofstellen und Siedlungen, insbesondere in [[Westermarsch]] und [[Ostermarsch]]. Im gleichen Zuge mit dem Straßenbau erhielten die Straßen und Häuser des Ortes ihre heutigen [[Hausnummerierung|Hausnummern]]. Bis dahin waren die Häuser noch gemäß der alten, chronologischen Nummerierung adressiert, wonach das erst gebaute Haus in Süderneuland II die Nummer 1 bekam, das zweite die 2 und so weiter. Dieses alte System findet sich heute - auf das Stadtgebiet bezogen - nur noch am [[Verschönerungsweg]], dem [[Leegelandweg]] und der [[Bundesstraße]].<ref>Zeitzeugenbefragung am 6. Oktober 2021</ref>

* siehe auch: [[Liste der Gemeindevorsteher von Süderneuland II]]

Friesland - und damit auch Ostfriesland - unterstand, anders als sonst zur Zeit des Lehnswesens üblich, im Mittelalter keiner zentralen Herrschaft. Dieses Vorrecht, die ''Friesische Freiheit'' bekamen die Friesen der Legende nach von Karl dem Großen persönlich verliehen. Die Friesen unterstanden damit nur dem Kaiser und hatten ansonsten keine Herren über ihnen zu dulden. Stattdessen organisierten sie sich selbst in - mehr oder weniger - demokratischen Genossenschaften, in denen prinzipiell jeder gleichberechtigt war. Diese grundsätzliche Gleichberechtigung galt jedoch vielmehr für alle Eigentümer von Hofstellen und zugehörigem Land in ihren jeweiligen Dörfern und Kirchspielen (Pfarrbezirk). Die öffentlichen Ämter der Richter (''Redjeven'') wurden durch jährliche Wahlen besetzt. Theoretisch standen diese Ämter allen Friesen offen, doch faktisch wurden diese insbesondere durch die Mitglieder der größten und wohlhabendsten Familien bekleidet.

Dieses mehr oder weniger feste Konstrukt konnte bis in das 14. Jahrhundert standhalten, als sich schließlich aus den wenigen reichen und einflussreichen Familien - entgegen der Prinzipien der Friesischen Freiheit - ein Adel bildete. Das 14. Jahrhundert war durch viele schwere Sturmfluten, wie die [[Zweite Marcellusflut]] 1362, die [[Erste Dionysiusflut]] 1374 und eine verheerende [[Pestepidemie 1350 - 1360|Pestepidemie von 1350 bis 1360]] geprägt. Viele Menschen kamen ums Leben und für die Überlebenden gab es größere Sorgen, um die sie sich kümmern mussten als die politische oder genossenschaftliche Teilhabe. Der Adel, der die Krisen besser als der große Teil der armen Bevölkerung überstand, nutzte diese Umstände, um seinen Einfluss zu vergrößern. Viele von ihnen verstanden es, die Lage geschickt zu ihrem Vorteil zu nutzen. Sie sahen ihre Autorität nicht mehr vom Willen der Gemeinde abhängig, sondern ihrem eigenen. Nach und nach formierten sich mehrere Häuptlingsgeschlechter in Ostfriesland. Ihre Steinhäuser, mit denen sie sich ohnehin von den oftmals erbärmlichen Behausungen der meisten Mitmenschen abhoben, vergrößerten sie weiter und formten daraus den ostfriesischen Typus an Burgen. Auch begannen sie, Söldnerheere aufzustellen, um ihren Machtanspruch im Zweifel mit Gewalt durchsetzen zu können.

Vor allem durch Kriege mit der mächtigen Hanse und dem Wiedererstarken der Großbauern verlor das Häuptlingswesen nach und seine Bedeutung. 1464 erhob Kaiser Friedrich III. den Häuptling [[Ulrich Cirksena]] in den Reichsgrafenstand und belehnte ihn mit Ostfriesland. Damit war die Zeit der Friesischen Freiheit endgültig vorbei und Ostfriesland hatte das erste Mal in der Geschichte einen vom deutschen Kaiser bestätigten und von ihm belehnten Landesherren.

Zur Verteidigung standen 1735 ein Leutnant und ein Fähnrich an der Spitze einer Landwehr, gewählt von den wahlberechtigten Einwohnern und bestätigt vom ostfriesischen Fürsten.

Im 19. Jahrhundert stand der [[Gemeindevorsteher]] an oberster Spitze in Süderneuland II. Es handelte sich jedoch um ein Ehrenamt mit vor allen repräsentativen Aufgaben. Infolge der niedersächsischen Gemeindereform fiel die Gemeinde am 1. Juli 1972 schließlich an Norden. Ein ehrenamtlicher [[Ortsvorsteher]] vertritt seither den Ort und seine Interessen gegenüber der städtischen Verwaltung sowie der Politik.

* siehe auch: [[Alte Schule Süderneuland II]] | [[Alte Nadörster Schule]] | [[Nadörster Schule]]

 

Mindestens seit 1848 ist eine Schule in [[Nadörst]] belegt, die 1951 durch einen Neubau ersetzt wurde. Beide Gebäude sind bis heute in einem - mehr oder minder - originalgetreuen Zustand erhalten. Nach Erlass des sogenannten preußischen ''Volksschulunterhaltungsgesetzes'' von 1906 waren die Städte und Gemeinde per Gesetz verpflichtet worden, eine Volksschule zu unterhalten. Dies gab Anlass für den Bau des bis heute noch bestehenden [[Alte Schule Süderneuland II|Schulgebäudes]] an der damals noch Schulstraße genannten [[Waldstraße]]. Der Bau trug dem Umstand Rechnung, dass die Nadörster Schule zu weit außerhalb lag, um von den weiter nordwestlich wohnenden Schulkindern besucht werden zu können.

Bis zur Fertigstellung der [[Friedenskirche]] im Jahre 1964 hatte Süderneuland keine eigene Kirche. Vielmehr war die [[Ludgerikirche]] die Kirche der [[Norder Umlandgemeinden]], sodass die Bewohner zum Gottesdienst dorthin pilgern mussten. Der Ort war damit unmittelbar dem [[Kirchspiel Norden]] angegliedert und besaß über keinen eigenen [[Friedhof]]. Süderneuland II selbst hat und hatte nie eine Kirche.

1870 waren Süderneuland I und II dem [[Armenverband Norden]] angegliedert. Die soziale Wohlfahrt und Armenhilfe wurde über Jahrhunderte von der Kirche wahrgenommen und ging erst im fortgeschrittenen 20. Jahrhundert auf den Staat über.

Für Ostfriesland typisch war auch in Süderneuland II die Landwirtschaft lange Zeit der dominierende Wirtschaftsfaktor. Statisch gesehen umfasste hier 1867 jeder Haushalt im Schnitt 4,6 Personen, 1,2 Pferde, 3,7 Rindtiere und 2,2 Schafe. Diese Werte stellen jedoch lediglich den Durchschnitt dar. Die wenigen Großbauern hatten naturgemäß deutlich mehr Tiere zur Verfügung als die einzelnen Haushalte zur Eigenversorgung. Die meisten Familien konnten sich glücklich schätzen, überhaupt ein Tier zur Versorgung des eigenen Nahrungsbedarfs zu besitzen.

 

Die Zahl der landwirtschaftlichen Betriebe stieg leicht von 31 (1949) auf 32 (1960) an, stürzte dann aber auf 20 (1971) ab. Die Anzahl der nicht-landwirtschaftlichen Arbeitsstätten nahm kontinuierlich von 40 (1950), über 37 (1961) auf 30 (1970) ab. Handwerksunternehmen waren 1950 zu fast 33- und 1961 zu 32 % vertreten. Die Zahl der Erwerbspersonen minderte sich stetig von 467 (1950), über 362 (1961) auf 324 (1970). Dagegen erhöhte sich die Quote der Auspendler beständig von fast 38 % über 57 % bis auf schließlich 63%. Einpendler waren mit 26 % (1961) bzw. 33% (1970) vertreten.

 

1719 wurden lediglich neun Arbeitsmänner verzeichnet. 1880 bzw. 1881 waren es dann jeweils ein Bäcker (bzw. Krämer), Gärtnereiverwalter, Hirte, Holzhändler, Schiffskapitän (bzw. Reeder), Schmied, Stellmacher, Wagenfabrikant und Zimmermann.

 

* siehe auch: [[:Kategorie:Gebäude in Süderneuland II|Kategorie:Gebäude in Süderneuland II]]

* [[Alte Schule Süderneuland II|Alte Schule]]

* [[Nadörster Schule]]

* [[Ölmühle|Öl- und Peldemühle]]

* [[Alter Wasserturm]]

* [[Molkerei (Süderneuland II)|Alte Molkerei]]

* [[Stilkenboom]]

==Einzelnachweise==

[[Kategorie:Süderneuland II]]